25款理想L7在智能駕駛輔助方面有哪些新功能?

25款理想L7在智能駕駛輔助方面的新功能主要體現在硬件算力升級、場景覆蓋擴展、泊車能力進階及安全感知強化四大維度,具體包括高階芯片搭載、城市導航駕駛輔助新增、記憶泊車功能落地等關鍵升級。

25款理想L7在智能駕駛輔助方面有哪些新功能?

作為理想汽車“用戶導向”理念的延續,25款L7針對不同配置車型進行了梯度化智能體驗優化:Ultra/Max版搭載算力達700 TOPS的英偉達Drive Thor-U芯片,新增覆蓋全國高速公路、城市環路及110個城市城區道路的城市導航駕駛輔助功能,能自主應對城市擁堵、路口轉向等復雜路況,同時標配記憶泊車與遙控泊車/駛出,可自動復刻小區到車庫的固定路線;Pro版則采用128 TOPS的地平線征程6M芯片,保留高速導航駕駛輔助的同時支持遙控泊車,全系還統一標配禾賽激光雷達、DOW開門預警及540度全景影像等硬件,既通過高階配置滿足深度智能需求,也以基礎硬件保障感知能力下限,全面提升駕駛便利性與安全性的同時,進一步夯實“全家智能出行”的產品定位。

作為理想汽車“用戶導向”理念的延續,25款L7針對不同配置車型進行了梯度化智能體驗優化:Ultra/Max版搭載算力達700 TOPS的英偉達Drive Thor-U芯片,新增覆蓋全國高速公路、城市環路及110個城市城區道路的城市導航駕駛輔助功能,能自主應對城市擁堵、路口轉向等復雜路況,同時標配記憶泊車與遙控泊車/駛出,可自動復刻小區到車庫的固定路線;Pro版則采用128 TOPS的地平線征程6M芯片,保留高速導航駕駛輔助的同時支持遙控泊車,全系還統一標配禾賽激光雷達、DOW開門預警及540度全景影像等硬件,既通過高階配置滿足深度智能需求,也以基礎硬件保障感知能力下限,全面提升駕駛便利性與安全性的同時,進一步夯實“全家智能出行”的產品定位。

在具體功能落地層面,25款L7的智能駕駛輔助系統通過硬件升級實現了場景適應性的突破:全系標配的1顆禾賽激光雷達配合11顆車外攝像頭、12顆超聲波雷達及1顆毫米波雷達,構建起多維度感知網絡,能精準識別車道標線、周圍車輛與行人動態;OTA 5.0升級后,Ultra/Max版的全場景智能駕駛輔助覆蓋范圍進一步擴展,高速NOA功能在連續彎道行駛時加減速流暢,遇到車輛插入可自動減速避撞,城市導航駕駛輔助則通過更高算力優化感知精度,減少復雜路況下的手動干預。

泊車能力的進階是此次升級的另一大亮點:Ultra/Max版的記憶泊車功能支持跨層停到地下停車場指定車位,遙控泊車/駛出則解決了狹窄車位上下車的難題;Pro版雖無記憶泊車,但遙控泊車功能同樣能滿足日常便捷泊車需求。安全感知強化方面,全系新增的DOW開門預警可實時監測后方來車,后方碰撞預警與540度全景影像(含透明底盤)則消除了低矮障礙物盲區,降低剮蹭風險,為全家出行提供更全面的安全保障。

25款理想L7的智能駕駛輔助升級,既通過分配置梯度優化滿足了不同用戶的需求,又以統一的硬件基礎確保了感知能力的下限,體現了理想汽車對“全家智能出行”的深度理解,其功能提升不僅優化了駕駛體驗,更讓智能駕駛輔助系統從“輔助工具”向“出行伙伴”的角色轉變,為用戶帶來更便捷、安全的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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