2021年榮威RX5的操控性能如何，駕駛起來輕松嗎？

2021年榮威RX5的操控性能均衡且實用，駕駛起來十分輕松，是一款兼顧家用便利性與操控質感的緊湊型SUV。

作為上汽榮威旗下的熱門車型，2021款榮威RX5以“科技普惠”為核心，將越級操控配置融入10.49萬的親民價格中：搭載的1.5T直列4缸發(fā)動機（181馬力/285N·m）匹配7擋濕式雙離合變速箱，動力輸出平順響應快，還支持標準/舒適、運動兩種駕駛模式切換，適配不同路況；前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛的組合，既保證了底盤支撐性，又能有效過濾顛簸，過減速帶或坑洼路面時舒適感突出；電動助力轉向系統(tǒng)讓轉向精準且力度輕盈，市區(qū)泊車、通勤毫無壓力。同時，全系標配的車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等安全操控配置，以及電子駐車、自動駐車、上坡輔助等便捷功能，進一步降低了駕駛強度——擁堵路段無需頻繁操作手剎與擋位，上坡時不必擔心溜車，新手也能快速上手，無論是日常代步還是長途出行，都能感受到輕松從容的駕駛體驗。

作為上汽榮威旗下的熱門車型，2021款榮威RX5以“科技普惠”為核心，將越級操控配置融入10.49萬的親民價格中：搭載的1.5T直列4缸發(fā)動機（181馬力/285N·m）匹配7擋濕式雙離合變速箱，動力輸出平順響應快，還支持標準/舒適、運動兩種駕駛模式切換，適配不同路況；前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛的組合，既保證了底盤支撐性，又能有效過濾顛簸，過減速帶或坑洼路面時舒適感突出；電動助力轉向系統(tǒng)讓轉向精準且力度輕盈，市區(qū)泊車、通勤毫無壓力。同時，全系標配的車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等安全操控配置，以及電子駐車、自動駐車、上坡輔助等便捷功能，進一步降低了駕駛強度——擁堵路段無需頻繁操作手剎與擋位，上坡時不必擔心溜車，新手也能快速上手，無論是日常代步還是長途出行，都能感受到輕松從容的駕駛體驗。

從用戶實際駕駛場景來看，2021款榮威RX5的操控設計充分考慮了家用需求。標準/舒適模式下，轉向力度輕盈柔和，女性駕駛者或新手在狹窄小區(qū)泊車、城市車流中變道時，無需耗費過多力氣就能精準控制方向；而切換至運動模式，方向盤會略微加重，動力響應更積極，滿足偶爾追求駕駛樂趣的需求。多連桿后懸掛的優(yōu)勢在非鋪裝路面或長途駕駛中尤為明顯，細碎顛簸被有效過濾，車身姿態(tài)穩(wěn)定，后排乘客也不會感到明顯晃動感，兼顧了駕駛者的操控信心與乘坐者的舒適性。

在操控輔助配置方面，2021款榮威RX5的表現(xiàn)同樣可圈可點。全系標配的定速巡航能減輕高速長途駕駛的腳部負擔，而像車道偏離預警系統(tǒng)（偏出車道立即提醒）、ACC全速域自適應巡航等功能，進一步提升了駕駛安全性與便利性——在高速巡航時，車輛可自動跟車，減少人為操作誤差；車身穩(wěn)定控制、剎車輔助等系統(tǒng)則在緊急情況下提供額外保障，讓駕駛更安心。此外，皮質多功能方向盤集成了常用控制按鍵，無需低頭操作就能調節(jié)音量、切換駕駛模式，后視鏡電動調節(jié)功能也讓日常使用更便捷，細節(jié)處體現(xiàn)了對駕駛輕松度的考量。

綜合來看，2021款榮威RX5通過均衡的動力傳動系統(tǒng)、扎實的底盤調校、豐富的操控輔助配置，實現(xiàn)了“好開”與“實用”的統(tǒng)一。10.49萬的官方指導價，在緊湊型SUV中搭載多連桿獨立后懸、全維安全操控系統(tǒng)等越級配置，既滿足了年輕家庭對日常代步輕松度的需求，又兼顧了一定的駕駛質感與性價比，是10萬級家用SUV中操控表現(xiàn)較為突出的選擇。