2021年榮威RX5在安全性能方面有哪些保障措施？

2021年榮威RX5通過被動安全防護、主動風險規避與智能駕駛輔助三大維度構建了全面的安全保障體系。在被動安全層面，整車高強度鋼用量達79%、超高強度鋼材占比44%的龍式車身，搭配熱成型鋼打造的A/B柱與6個安全氣囊、前后排安全帶預張緊器，為駕乘人員筑起堅固的物理防護屏障；主動安全上，除全系標配ESP車身穩定控制、牽引力控制等基礎配置外，還搭載AEB主動剎車、盲區監測、車道偏離預警等功能，實時監測路況并主動干預規避風險；智能輔助駕駛達到L2.99級，依托28顆探測傳感器實現自動跟車、變道等功能，AR實景導航更能直觀呈現路況細節。這些配置不僅覆蓋了日常通勤與復雜路況的安全需求，更在10.49萬的指導價區間內以高性價比標配形式落地，既體現了上汽榮威對安全性能的重視，也通過三年或10萬公里的整車質保進一步降低了用戶的使用顧慮。

在被動安全的細節設計上，榮威RX5的防護體系兼顧了基礎保障與家庭需求。除了高強度車身框架與多氣囊組合，其標配的ISO FIX兒童座椅接口，為有孩子的家庭提供了專業級的兒童乘車固定方案，避免了傳統安全帶固定兒童座椅可能出現的松動問題，讓家長在出行時更安心。前后排安全帶預張緊器的加入，則能在碰撞發生瞬間快速收緊安全帶，將駕乘人員牢牢固定在座椅上，配合安全氣囊的緩沖作用，進一步降低二次碰撞的風險。

主動安全配置的全面性，是榮威RX5應對復雜路況的核心優勢。全系標配的車身穩定控制、牽引力控制等系統，能在濕滑路面或緊急變道時實時調整車輪制動力與發動機輸出，避免車輛打滑或失控；防翻滾穩定系統則通過監測車身姿態，在高速過彎或緊急避讓時主動干預，降低側翻風險。胎壓顯示功能摒棄了傳統胎壓報警的模糊提示，直接以數字形式呈現每個輪胎的實時胎壓與溫度，讓用戶能提前發現輪胎虧氣、過熱等隱患，從源頭規避爆胎事故。而上坡輔助與陡坡緩降功能，分別解決了坡道起步溜車和長下坡車速失控的痛點，即使是新手司機也能從容應對山路或地下車庫的坡道場景。

智能輔助駕駛功能的搭載，讓榮威RX5的安全防護從“被動應對”升級為“主動預判”。L2.99級智能輔助駕駛依托28顆探測傳感器，實現了對車輛周圍360度的實時監測，自動跟車功能可根據前車速度調整車速，緩解高速長途駕駛的疲勞；變道輔助功能則會在后方有來車時發出預警，避免盲區內的碰撞風險。AR實景導航更是將虛擬的導航信息與真實路況疊加，在復雜路口或匝道處清晰標注行駛路線，減少因看錯路標導致的違規或事故，進一步提升了駕駛的安全性與便利性。

整體來看，榮威RX5的安全保障體系并非單一配置的堆砌，而是從被動防護的“硬實力”、主動干預的“軟實力”到智能預判的“前瞻力”，構建了一套覆蓋行駛全場景的安全閉環。10.49萬的指導價與三年或10萬公里的質保政策，讓這些高價值的安全配置不再是高端車型的專屬，真正實現了“科技普惠”的品牌理念，為普通家庭用戶提供了兼具安全性與性價比的出行選擇。