問界M8第三排空間可以進行怎樣的靈活調整?

問界M8第三排空間的靈活調整主要圍繞六座版(Ultra六座四驅版)實現,核心通過電動放倒、比例放倒與靠背角度調節三大功能滿足多元場景需求。

問界M8第三排空間可以進行怎樣的靈活調整?

作為2+2+2布局的大型SUV,其3105mm軸距與5190mm車長為第三排預留了扎實空間基礎:1米75成年人落座后腿部仍有1拳+余量,靠背角度可調適配不同坐姿——孩子靠坐看動畫、老人斜躺休憩皆能找到舒適姿態。若需拓展載物,電動放倒功能無需手動用力,比例放倒可按需選擇單側或雙側,放倒后后備廂容積從392L擴展至1323L,輕松容納帳篷、折疊桌椅等露營裝備;配合Harmony OS車機聯動,還能通過車內按鍵或車機快捷控制,讓空間調整與出行場景無縫銜接,兼顧載人舒適性與載物靈活性。

作為2+2+2布局的大型SUV,其3105mm軸距與5190mm車長為第三排預留了扎實空間基礎:1米75成年人落座后腿部仍有1拳+余量,靠背角度可調適配不同坐姿——孩子靠坐看動畫、老人斜躺休憩皆能找到舒適姿態。若需拓展載物,電動放倒功能無需手動用力,比例放倒可按需選擇單側或雙側,放倒后后備廂容積從392L擴展至1323L,輕松容納帳篷、折疊桌椅等露營裝備;配合Harmony OS車機聯動,還能通過車內按鍵或車機快捷控制,讓空間調整與出行場景無縫銜接,兼顧載人舒適性與載物靈活性。

六座版第三排的靈活調整并非單一功能疊加,而是基于用戶實際場景的系統性設計。雙叉臂前懸與五連桿后懸(帶空氣懸掛)的底盤結構,在保障操控穩定性的同時,未壓縮車內縱向空間,讓第三排座椅無需“偷空間”即可實現標準坐姿。靠背角度調節范圍經過人體工學優化,從直立到微傾的多檔位調整,能適配不同身高乘客的背部支撐需求,緩解長途乘坐的腰背疲勞;電動放倒功能響應迅速,按鍵觸發后座椅自動折疊收納,比例放倒則支持單側或雙側獨立操作,比如放倒單側第三排時,可同時滿足“4人乘坐+單側放置大件行李”的混合場景,避免了傳統全放倒模式的場景局限性。

用戶體驗層面,第三排的調整便捷性與整車智能生態深度融合。通過Harmony OS車機,用戶可在導航界面直接觸發“載物模式”快捷指令,系統自動推送第三排放倒選項;配合后排獨立空調、后排側氣囊等配置,第三排乘客的舒適性與安全性未因空間調整而妥協。五座版雖無第三排,但1086L的原生后備廂空間已能覆蓋日常載物需求,電動放倒第二排后拓展至2460L的純平空間,進一步滿足搬家、露營裝備運輸等高頻載物場景,與六座版形成場景互補。

從技術支撐到場景落地,問界M8第三排空間調整圍繞“實用”與“智能”兩大核心展開。依托大型SUV的尺寸優勢與鴻蒙智行的場景化設計,六座版通過電動調節、比例放倒等功能,實現了載人載物場景的無縫切換;五座版則以原生大空間滿足高頻載物需求,兩者共同構建了覆蓋多元出行的空間解決方案,讓用戶無需在“多人乘坐”與“大件載物”間做取舍。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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