捷途旅行者的安全配置包含什么？

捷途旅行者的安全配置覆蓋被動防護、主動智能與越野場景三大維度，以階梯化設計適配不同車型定位與用戶需求。

從被動安全基礎來看，全系標配主/副駕安全氣囊、前排側氣囊與ISO FIX兒童座椅接口，中高配2.0T四驅車型還新增前后排頭部氣囊，結合承載式車體結構與通風盤式制動器，構建多方位碰撞防護體系；主動安全配置隨車型升級逐步豐富，入門1.5T兩驅版配備胎壓顯示、540度全景影像等基礎功能，中高配2.0T四驅車型升級至L2級輔助駕駛，依托12超聲波雷達+5攝像頭的感知系統，實現全速自適應巡航、主動剎車等智能防護，2026款悅野版更新增DOW開門預警與循跡倒車，進一步降低低速場景風險；針對越野需求，四驅車型標配中央差速器鎖止、差速鎖與蠕行模式，部分車型搭載涉水感應系統，配合215-220mm最小離地間隙、最高28°/30°的接近角/離去角及700mm最大涉水深度，為戶外探險筑牢安全防線。

從被動安全基礎來看，全系標配主/副駕安全氣囊、前排側氣囊與ISO FIX兒童座椅接口，中高配2.0T四驅車型還新增前后排頭部氣囊，結合承載式車體結構與通風盤式制動器，構建多方位碰撞防護體系；主動安全配置隨車型升級逐步豐富，入門1.5T兩驅版配備胎壓顯示、540度全景影像等基礎功能，中高配2.0T四驅車型升級至L2級輔助駕駛，依托12超聲波雷達+5攝像頭的感知系統，實現全速自適應巡航、主動剎車等智能防護，2026款悅野版更新增DOW開門預警與循跡倒車，進一步降低低速場景風險；針對越野需求，四驅車型標配中央差速器鎖止、差速鎖與蠕行模式，部分車型搭載涉水感應系統，配合215-220mm最小離地間隙、最高28°/30°的接近角/離去角及700mm最大涉水深度，為戶外探險筑牢安全防線。

具體到不同車型的配置差異，入門級1.5T兩驅版以13.99萬的價格實現了核心安全配置的全覆蓋，包括ABS防抱死、EBD電子制動力分配、ESP車身穩定系統等基礎功能，540度全景影像的加入也讓日常停車更便捷，滿足城市通勤用戶的安全需求。中高配的2.0T四驅車型則進一步升級，比如2024款穿越PRO娛樂版配備并線輔助、后方碰撞預警等功能，2025款銀龍之翼Air搭載L2級智能輔助駕駛系統，通過多傳感器融合實現車道偏離預警、主動剎車等主動干預，有效降低事故發生概率。而定位更高的2026款XWD悅野版，新增的DOW開門預警能提醒駕駛員后方來車，循跡倒車功能則在狹窄路段倒車時提供便利，細節處提升安全體驗。

在越野場景的專屬防護上，四驅車型的表現尤為突出。中央差速器鎖止與差速鎖的組合，可在復雜路況下合理分配扭矩，確保車輪的抓地力；蠕行模式能自動控制車輛勻速行駛，減輕駕駛員在陡坡或泥濘路段的操作負擔；涉水感應系統則實時監測水位，避免車輛因涉水過深受損。此外，車身采用高強度鋼打造，高強度鋼占比高達80%，鋼籠式車身結構配合一體式激光拼焊工藝，車身扭轉剛度達到31000Nm/deg，列陣式高密度車頂的8條橫梁設計，使其頂部抗壓能力達147kN，車頂動態承載150Kg，為車內人員提供堅實的被動安全保障。

捷途旅行者的安全配置設計充分考慮了不同用戶的使用場景，從城市通勤到戶外越野，都能提供對應的安全防護。入門車型的高性價比、中高配車型的智能安全升級以及越野專屬配置的加持，共同構成了其“全域安全”的產品特色。無論是日常代步還是探險旅行，捷途旅行者都能通過扎實的被動防護、智能的主動干預以及專業的越野安全配置，為用戶的每一段旅程保駕護航。