理想MEGA的車身結構重量大概是多少，整車多重？

理想MEGA的整車重量需區分整備質量與滿載質量：2025款Ultra智能煥新版整備質量2795kg、Home家庭特別版2850kg，兩款車型最大滿載質量均為3400kg，其白車身重量為490kg。

作為理想品牌定位“家庭智能旗艦”的網紅MPV，理想MEGA以5350mm車長、3300mm軸距的5門7座布局，在承載式車身結構（上鋼下鋁設計，搭配大型鑄鋁件與擠壓成型鋁）的加持下，既通過輕量化優化控制了基礎整備質量，又以3400kg的滿載質量適配7人家庭出行場景——滿載7人時仍能裝下全家行李，同時兼顧“冰箱彩電大沙發”的全配置體驗。其車身結構設計不僅支撐了102.7kWh寧德時代三元鋰電池、雙電機四驅系統（總功率400kW）帶來的710km CLTC續航與5.5秒破百性能，更通過800V高壓平臺、520kW超快充等技術，平衡了MPV大空間需求與電動化性能，精準匹配多孩家庭及商務出行的滿載使用場景。

作為理想品牌定位“家庭智能旗艦”的網紅MPV，理想MEGA以5350mm車長、3300mm軸距的5門7座布局，在承載式車身結構（上鋼下鋁設計，搭配大型鑄鋁件與擠壓成型鋁）的加持下，既通過輕量化優化控制了基礎整備質量，又以3400kg的滿載質量適配7人家庭出行場景——滿載7人時仍能裝下全家行李，同時兼顧“冰箱彩電大沙發”的全配置體驗。其車身結構設計不僅支撐了102.7kWh寧德時代三元鋰電池、雙電機四驅系統（總功率400kW）帶來的710km CLTC續航與5.5秒破百性能，更通過800V高壓平臺、520kW超快充等技術，平衡了MPV大空間需求與電動化性能，精準匹配多孩家庭及商務出行的滿載使用場景。

從技術層面看，理想MEGA的承載式車身設計是實現重量與性能平衡的核心。該結構采用上鋼下鋁的混合材質方案，配合大型鑄鋁件與擠壓成型鋁部件，在保證車身剛性的同時有效降低了白車身重量，490kg的白車身數據便是這一設計的直接體現。在此基礎上，車輛搭載的102.7kWh寧德時代三元鋰電池采用液冷+預加熱技術，雙電機四驅系統總功率達400kW，結合800V高壓平臺與520kW超快充技術，在實現710km CLTC長續航和5.5秒破百加速性能的同時，將整備質量控制在合理區間，避免了因電池容量或動力系統增加導致的重量過度上升。

在用戶體驗維度，3400kg的最大滿載質量并非簡單的數字設定，而是對家庭出行場景的深度適配。理想MEGA的車身尺寸為5350×1965×1850mm，7座布局下配備雙側電動側滑門、后排獨立座椅（支持加熱/通風/按摩/旋轉）以及后排21.4英寸液晶屏，即便滿載7人，每個座位都能獲得舒適的乘坐空間。同時，后備廂最大容積達1067L，足以容納全家出行的行李物品，配合雙腔空氣懸掛（支持軟硬與高低調節）和雙叉臂/多連桿獨立懸掛，滿載行駛時仍能保持穩定的操控性與乘坐舒適性，L2級AD Max輔助駕駛系統（激光雷達+700TOPS算力）則進一步提升了滿載狀態下的行車安全性。

理想MEGA通過承載式車身結構、800V高壓平臺等技術的整合，在滿足MPV大空間、高舒適性需求的同時，實現了整備質量與滿載質量的平衡。無論是多孩家庭的日常出行，還是商務場景的多人接待，其重量設計都與使用場景深度契合，既保證了電動化時代的性能表現，又延續了理想品牌對家庭用戶需求的精準把握。