理想L6屬于油電混合類型的車嗎？

理想L6不屬于傳統油電混合類型的車，而是采用增程式電動技術的車型。它的動力核心邏輯與傳統油電混動有本質區別：車輛全程由電機驅動，1.5T發動機僅作為增程器負責發電，不直接參與車輪驅動，這種技術路徑既保留了純電駕駛的平順靜謐，又通過增程器解決了長途續航焦慮。作為理想品牌聚焦家庭用戶的五座中大型SUV，它憑借212km的CLTC純電續航覆蓋日常通勤，1390km的綜合續航支撐長途出行，同時以300kW的系統綜合功率實現5.4秒破百的性能，還標配雙電機四驅、前雙叉臂+后五連桿懸掛等配置，兼顧了實用性與駕駛質感。

從技術架構來看，理想L6的增程式設計精準切中家庭用戶的補能痛點。其搭載的1.5T增程器最大功率154馬力，配合60L大容量油箱，WLTC工況下虧電能耗低至6.9L/100km，即便在無充電條件的長途場景中，也能通過加油維持續航，徹底擺脫里程焦慮。同時，車輛支持75kW高壓快充，20%-80%充電僅需20分鐘，日常通勤可純電行駛，CLTC純電續航212km足以覆蓋多數用戶的單日出行需求，兼顧了純電的經濟性與燃油的便利性。

在智能與性能層面，理想L6的配置表現可圈可點。全系標配雙電機四驅系統，綜合最大功率300kW、最大扭矩529Nm，零百加速僅需5.4秒，動力響應迅速且平順。底盤采用前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，并配備CDC連續可變阻尼減振器，可根據路況實時調節懸掛軟硬，既能在城市道路過濾細碎顛簸，又能在高速行駛時保持車身穩定，配合雪地、越野等多種地形模式，適配不同場景的駕駛需求。智能配置上，Pro版搭載地平線征程6M芯片，算力達128TOPS，支持高速導航輔助駕駛；Max版升級英偉達Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，新增城市導航輔助功能，全系標配的禾賽激光雷達與11顆車外攝像頭，進一步提升了智能駕駛的安全性與精準度。

作為一款定位家庭的五座SUV，理想L6在空間與舒適配置上充分考慮用戶需求。車身尺寸為4925×1960×1735mm，軸距達2920mm，后排腿部空間寬敞，配合全系標配的真皮座椅（前排支持加熱、通風、按摩，后排支持加熱、通風），為家庭成員提供舒適的乘坐體驗。內飾延續家族式4屏幕布局，15.7英寸中控屏與副駕屏配合高通驍龍8295P車機芯片，操作流暢且支持語音控制，256色氛圍燈、杜比全景聲19揚聲器系統以及后排獨立空調，進一步提升了座艙的豪華感與氛圍感。此外，540度全景影像、遙控泊車、哨兵模式等實用功能的標配，也讓日常使用更加便捷。

整體而言，理想L6以增程式技術為核心，通過“無續航焦慮的智能電動”解決方案，結合強勁的動力性能、豐富的智能配置與貼心的舒適設計，精準滿足了家庭用戶對車輛“實用、智能、舒適”的綜合需求。其24.98萬-27.98萬的價格區間，在同級別五座中大型SUV市場中具有較強競爭力，是家庭用戶選擇新能源車型時的優質選項。