問界M7自動(dòng)駕駛達(dá)到L幾的級(jí)別?

問界M7的自動(dòng)駕駛級(jí)別為L(zhǎng)2級(jí),屬于輔助駕駛范疇,需駕駛員保持注意力并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。該級(jí)別通過硬件與算法的結(jié)合,在特定場(chǎng)景下為用戶提供實(shí)用的輔助功能,例如高速公路上的自適應(yīng)巡航與車道保持,以及覆蓋園區(qū)代客泊車、超窄車位泊車的智慧泊車系統(tǒng),真正實(shí)現(xiàn)“可見即可泊”的便捷體驗(yàn)。其硬件配置根據(jù)車型版本有所區(qū)分:增程Pro+五座四驅(qū)版搭載華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版,配備1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭等27個(gè)感知硬件;純電Ultra六座四驅(qū)版則升級(jí)為2顆激光雷達(dá)與5顆毫米波雷達(dá),感知能力進(jìn)一步強(qiáng)化。盡管當(dāng)前系統(tǒng)未達(dá)到完全自動(dòng)駕駛水平,但已能覆蓋日常高頻駕駛場(chǎng)景,為用戶減輕駕駛負(fù)擔(dān),后續(xù)智駕版還將向更高級(jí)別邁進(jìn)。

問界M7自動(dòng)駕駛達(dá)到L幾的級(jí)別?

從技術(shù)層面來看,問界M7的L2級(jí)輔助駕駛依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)核心功能,其中增程Pro+版支持高速導(dǎo)航輔助駕駛,可自動(dòng)完成跟車、并線等操作;純電Ultra版則在此基礎(chǔ)上,通過192線激光雷達(dá)與固態(tài)激光雷達(dá)的組合,將探測(cè)距離延伸至180米(10%反射率),配合5顆毫米波雷達(dá)與11顆高清攝像頭,能更精準(zhǔn)識(shí)別異形障礙物、行人與非機(jī)動(dòng)車混行等復(fù)雜路況,還可選裝城市導(dǎo)航輔助駕駛功能,進(jìn)一步拓展智能駕駛的適用場(chǎng)景。值得注意的是,該系統(tǒng)不依賴高精地圖,憑借視覺感知與激光雷達(dá)的融合方案,在AEB緊急制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)出色,能有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

除自動(dòng)駕駛外,問界M7的動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)同樣貼合家庭用戶需求。增程版搭載1.5T增程器與雙電機(jī),綜合輸出533馬力,CLTC純電續(xù)航208公里、綜合續(xù)航1510公里,快充20%-80%僅需0.25小時(shí),基本消除長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮;純電版則采用800V高壓平臺(tái),雙電機(jī)輸出526馬力,CLTC純電續(xù)航635公里,30%-80%快充時(shí)間同樣為0.25小時(shí),兼顧性能與補(bǔ)能效率。空間方面,全系車身尺寸為5080×1999×1780mm,軸距3030mm,增程版5座車型后備廂容積可達(dá)957-2252L,純電版6座車型采用2+2+2布局,前備廂145L搭配后備廂333-1157L的組合,能靈活容納家庭出行的行李與物品。

在智能生態(tài)與配置細(xì)節(jié)上,問界M7全系標(biāo)配Harmony OS車機(jī)系統(tǒng),支持與華為手機(jī)、智能家居的跨設(shè)備互聯(lián),操作邏輯流暢自然;HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)/按摩、后排獨(dú)立空調(diào)等配置,進(jìn)一步提升座艙的舒適體驗(yàn)。品牌還為用戶提供四年或10萬公里整車質(zhì)保,電池核心部件由寧德時(shí)代供應(yīng),從硬件品質(zhì)到售后保障都體現(xiàn)出對(duì)用戶需求的關(guān)注。

整體而言,問界M7以L2級(jí)輔助駕駛為核心,通過差異化的硬件配置覆蓋不同用戶場(chǎng)景,結(jié)合長(zhǎng)續(xù)航、大空間與智能生態(tài)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建起家庭用車的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。其輔助駕駛雖未達(dá)到完全自動(dòng)駕駛水平,但已能有效減輕日常駕駛負(fù)擔(dān),后續(xù)智駕版的升級(jí)也為用戶提供了更高階的選擇可能,是一款兼顧實(shí)用性與智能化的中大型SUV產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

深藍(lán)G318遠(yuǎn)山版的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要集中在20萬級(jí)新能源越野SUV領(lǐng)域,包括嵐圖FREE318增程版、坦克300 Hi4-T、方程豹豹5、北京BJ40魔核電驅(qū)版、捷途山海T2、哈弗猛龍PHEV等車型。 作為長(zhǎng)安深藍(lán)旗下定位“可城可野”
吉利SUV的價(jià)格制定策略以“高性價(jià)比+市場(chǎng)覆蓋”為核心,林肯SUV則圍繞“豪華定位+價(jià)值匹配”構(gòu)建定價(jià)邏輯。 吉利SUV通過優(yōu)化生產(chǎn)與供應(yīng)鏈控制成本,以中低價(jià)親民車型快速搶占市場(chǎng)份額,同時(shí)布局高端產(chǎn)品線提升品牌形象;其定價(jià)兼顧區(qū)域差異
理想ONE目前已停售,其曾推出的兩款配置官方售價(jià)分別為33.80萬元與34.80萬元。作為理想汽車早期的明星車型,這兩款配置雖價(jià)格僅相差1萬元,卻在核心體驗(yàn)上有所區(qū)分:售價(jià)34.80萬元的版本在輔助駕駛系統(tǒng)與動(dòng)力性能上進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí),例如
理想L8最低配車型為2025款Pro智能煥新版,官方指導(dǎo)價(jià)32.18萬元。作為車系的入門款,它以中大型6座SUV的定位,將增程式動(dòng)力、豪華配置與家庭友好屬性深度融合:雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來5.3秒破百的性能,CLTC綜合續(xù)航1360km解決里程
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家