極氪出發價格和其配置有怎樣的關聯？

極氪001的價格與配置呈現出緊密且清晰的對應關系，不同價位區間匹配著差異化的動力、續航、智能科技與舒適配置，既覆蓋基礎需求，也滿足進階體驗。從2023年首次調價到2025款新增入門版本，其價格調整始終圍繞配置升級或結構優化展開：2024款全系標配800V高壓平臺、雙腔空氣懸架與激光雷達，同步下調起步價；2025款新增25.9萬WE 95kWh后驅版，以更低門檻提供95kWh電池的基礎續航能力，而同價26.9萬的版本則分化出“長續航后驅”與“高性能四驅”兩種選擇——前者搭載100kWh三元鋰電池，續航達750km，后者升級580kW雙電機四驅系統，零百加速僅3.5秒，還新增沙地與越野模式。更高價位的ME版、YOU版則通過疊加雙腔空氣懸架、豪華內飾材質等配置拉開差異，讓消費者能根據預算和核心需求精準選擇，既保證了基礎款的配置誠意，也為追求性能或舒適的用戶提供了明確的升級路徑。

從動力與續航的配置邏輯來看，極氪001通過“電池類型+驅動形式”的組合實現價格分層。25.9萬的WE 95kWh后驅版搭載磷酸鐵鋰電池，310kW單電機匹配后驅系統，滿足日常通勤的續航需求；26.9萬的WE 100kWh后驅版則升級為三元鋰電池，續航延伸至750km，適合高頻長途出行的用戶；而同價的WE 95kWh四驅版雖電池容量略降，但580kW雙電機帶來的3.5秒零百加速，以及新增的沙地、越野模式，精準覆蓋了對性能有追求的消費者。這種同價位“續航優先”與“性能優先”的雙選設計，讓預算有限的用戶也能根據核心需求做出適配選擇。

智能配置方面，極氪001全系保持了較高的基礎標準，25.9萬起的車型均配備800V高壓快充、15.05英寸2.5K OLED中控屏、ZEEKR OS 6.0系統、8295芯片及AR-HUD抬頭顯示，智能駕駛層面搭載雙英偉達Orin-X芯片與激光雷達，確保基礎款用戶也能享受到主流的智能體驗。而價格向上延伸的ME版與YOU版，則通過疊加專屬配置實現溢價：ME版29.9萬的定價相比WE版高3萬，核心差異在于標配雙腔空氣懸架，提升了行駛的濾震質感；YOU版32.9萬的價格再增3萬，除延續空氣懸架外，還升級了NAPPA真皮內飾、更多座椅調節功能等豪華配置，滿足對舒適體驗有更高要求的用戶。

外觀與內飾的細節配置也隨價格階梯逐步升級。2025款新增的黛綠內飾、極氪001 FR同款前后保險杠等設計元素，在中高配車型上均有體現；而21英寸輪轂、Brembo四活塞卡鉗等性能配件，雖未作為全系標配，但在WE四驅版等車型上提供免費升級選項，進一步強化了“價格對應價值”的感知。這種“基礎配置不縮水、進階配置可選擇”的策略，既避免了低價位車型的配置閹割，也讓高價位車型的溢價有了明確的配置支撐。

整體而言，極氪001的價格與配置關聯始終圍繞“用戶需求分層”展開：以入門款降低新能源出行門檻，以同價雙選滿足不同核心訴求，再通過中高配的專屬配置覆蓋性能、舒適等進階需求。這種設計既保證了產品的價格競爭力，也讓每一檔價格的配置都對應著清晰的用戶場景，真正實現了“預算與需求的精準匹配”，為消費者提供了從基礎通勤到高端體驗的全維度選擇空間。