24款理想L6相比23款有哪些重大升級?

24款理想L6相比23款的重大升級集中在智能駕駛硬件與功能、座艙芯片性能、全維度舒適配置三大核心方向,同時保持了動力系統(tǒng)與車身尺寸的穩(wěn)定。

24款理想L6相比23款有哪些重大升級?

具體來看,智能駕駛層面的升級尤為顯著:Pro版首次標(biāo)配禾賽激光雷達(dá),芯片從地平線J5升級為算力128TOPS的地平線J6 M,Max版則采用單Thor U芯片(700TOPS算力),800萬像素攝像頭數(shù)量增至6顆,高階輔助駕駛能力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍;座艙體驗上,全系換裝高通驍龍8295P芯片,配合24GB運行內(nèi)存,車機(jī)響應(yīng)與屏幕流暢度較老款8155芯片大幅提升;舒適配置方面,前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩與第二排加熱、通風(fēng)全系標(biāo)配,后排座椅電動調(diào)節(jié)與放倒也成為基礎(chǔ)配置,配合19揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),進(jìn)一步強(qiáng)化了“移動的家”的乘坐質(zhì)感。此外,CLTC綜合續(xù)航1390km與20分鐘快充(20-80%)的組合,也讓續(xù)航焦慮得到更好緩解。

具體來看,智能駕駛層面的升級尤為顯著:Pro版首次標(biāo)配禾賽激光雷達(dá),芯片從地平線J5升級為算力128TOPS的地平線J6 M,Max版則采用單Thor U芯片(700TOPS算力),800萬像素攝像頭數(shù)量增至6顆,高階輔助駕駛能力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍;座艙體驗上,全系換裝高通驍龍8295P芯片,配合24GB運行內(nèi)存,車機(jī)響應(yīng)與屏幕流暢度較老款8155芯片大幅提升;舒適配置方面,前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩與第二排加熱、通風(fēng)全系標(biāo)配,后排座椅電動調(diào)節(jié)與放倒也成為基礎(chǔ)配置,配合19揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),進(jìn)一步強(qiáng)化了“移動的家”的乘坐質(zhì)感。此外,CLTC綜合續(xù)航1390km與20分鐘快充(20-80%)的組合,也讓續(xù)航焦慮得到更好緩解。

安全防護(hù)維度的升級同樣值得關(guān)注。24款理想L6全系標(biāo)配前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊與全車頭部氣簾,相比23款常規(guī)6氣囊的配置,覆蓋場景更全面,為駕乘人員提供了更周密的被動安全保障。主動安全方面,新增的DOW開門預(yù)警、并線輔助等功能,進(jìn)一步降低了日常用車的潛在風(fēng)險,讓家庭出行更安心。

空間實用性與細(xì)節(jié)配置的優(yōu)化也可圈可點。Pro版標(biāo)配20英寸輪輞,可選裝21英寸輪輞,滿足不同用戶對外觀的個性化需求;Max版則額外標(biāo)配車載冰箱,提升了長途出行的便利性。隱藏式電動門把手、感應(yīng)后備廂等配置的加入,不僅提升了車輛的科技感,也讓日常使用更便捷。

24款理想L6通過智能駕駛硬件的全面升級、座艙性能的翻倍提升、舒適配置的全域覆蓋以及安全防護(hù)的強(qiáng)化,在保持原有動力與空間優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步夯實了“家庭首選”的市場定位。24.98萬元的起售價,也讓更多家庭用戶能夠享受到高階智能駕駛與舒適座艙帶來的體驗升級,實現(xiàn)了科技配置與實用價值的平衡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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