上汽大通MAXUS大家5的續(xù)航里程能達到多少?

上汽大通MAXUS大家5的CLTC純電續(xù)航里程可達510km,若選擇混動版本,第三方機構(gòu)實測綜合續(xù)航更能突破1400km大關。這款新能源MPV在續(xù)航表現(xiàn)上頗具實力:純電車型搭載寧德時代CATL電芯與70kWh大容量電池,能輕松覆蓋日常通勤與中短途出行需求;混動版本則憑借1.5L混動專用發(fā)動機+P1+P3雙電機的黃金動力組合,實現(xiàn)了WLTC綜合油耗1.42L/100km、饋電油耗4.7L/100km的高效表現(xiàn),第三方實測綜合續(xù)航達1412.8km,長途出行也無需頻繁補能。同時,純電車型支持35分鐘快充至80%的便捷功能,進一步提升了使用便利性,無論是城市代步還是跨城出行,都能為用戶帶來從容的駕乘體驗。

上汽大通MAXUS大家5的續(xù)航里程能達到多少?

純電車型的續(xù)航實力源于其核心三電系統(tǒng)的協(xié)同設計。寧德時代CATL電芯作為行業(yè)內(nèi)備受認可的高品質(zhì)電池組件,具備穩(wěn)定的充放電性能與能量轉(zhuǎn)化效率,配合70kWh的大容量電池組,為車輛提供了扎實的能量儲備基礎。在CLTC工況下,510km的續(xù)航里程能夠覆蓋大多數(shù)用戶的日常出行場景——無論是工作日往返通勤、周末家庭短途出游,還是偶爾的跨城辦事,都無需頻繁擔憂電量問題。而35分鐘從30%充至80%的快充能力,更讓補能過程變得高效便捷,用戶只需利用一頓簡餐或短暫休息的時間,就能為車輛補充足夠的續(xù)航里程,有效緩解了純電車型的補能焦慮。

混動版本的續(xù)航表現(xiàn)則展現(xiàn)了“油電結(jié)合”的優(yōu)勢。其搭載的1.5L混動專用發(fā)動機與P1+P3雙電機組合,通過智能能量管理系統(tǒng)實現(xiàn)了油電動力的高效分配。在日常城市路況中,車輛可優(yōu)先以純電模式行駛,降低能耗;當面臨長途出行或高速工況時,發(fā)動機與電機協(xié)同工作,既能保證動力輸出,又能優(yōu)化燃油消耗。第三方機構(gòu)實測的1412.8km綜合續(xù)航里程,充分驗證了這一動力組合的實用性,即便是跨越多個城市的長途旅程,用戶也無需頻繁進出服務區(qū)加油或充電,大幅提升了出行的連貫性與舒適度。

上汽大通MAXUS大家5通過純電與混動兩種動力形式,為用戶提供了差異化的續(xù)航解決方案。純電車型以穩(wěn)定的續(xù)航與便捷的快充滿足城市用戶的日常需求,混動車型則憑借超長綜合續(xù)航與高效能耗表現(xiàn),成為長途出行的可靠選擇。無論是追求純電的環(huán)保與靜謐,還是看重混動的長途實用性,大家5都能通過扎實的續(xù)航實力,為用戶的多元化出行場景提供有力支撐。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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