理想L6相比同級別車型自重處于什么水平？

理想L6的自重處于25萬級同級別車型中相對較大的水平，其整備質量超2.3噸，相比沃爾沃XC60插混（2.15噸）重約150公斤，較樂道L60（不到1.9噸）更是高出400公斤以上。作為理想汽車布局25萬級市場的中大型SUV，理想L6的自重主要源于其增程式動力結構所需的大電池組、雙電機四驅系統，以及為保障駕乘舒適性與安全配置搭載的多層隔音玻璃、8氣囊等硬件。盡管自重較大在坑洼路段可能帶來輕微晃動感，但這也為其實現CLTC綜合1390km的長續航、5.4秒破百的強勁性能，以及全系標配的真皮座椅、杜比全景聲等舒適配置提供了基礎支撐，精準契合“家庭首選”的定位需求。

從動力性能來看，理想L6搭載的雙電機四驅系統綜合功率達300kW，綜合扭矩529N·m，配合增程式結構，在自重較大的情況下仍能實現0-100km/h加速5.4秒的成績，兼顧了家用車對動力的需求。其底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，并支持軟硬調節，這一結構在同級別車型中較為少見，能夠在一定程度上緩解自重帶來的路面反饋，同時配合20°接近角與21°離去角，具備輕度越野的通過性，滿足家庭用戶偶爾的戶外出行場景。

續航方面，理想L6的36.8kWh電池組雖增加了自重，但也帶來了CLTC純電212km、綜合1390km的續航表現，75kW快充可在20分鐘內完成20%-80%的補能，解決了用戶的續航焦慮。智能配置上，Pro版搭載地平線征程6M芯片，Max版升級為英偉達Thor-U芯片，全系標配激光雷達與540°全景影像，AD Pro與AD Max輔助駕駛系統的分級設計，既覆蓋了不同用戶的智能需求，也體現了品牌在技術上的投入。

空間與舒適性配置是理想L6的核心優勢之一，2920mm的軸距打造出寬敞的5座布局，后排座椅支持電動放倒，配合后備廂12V電源，提升了儲物靈活性。全系標配的真皮座椅（前排帶加熱、通風、按摩功能）、三區獨立空調、杜比全景聲等配置，進一步強化了“移動的家”的產品理念，讓家庭用戶在日常出行中獲得更舒適的體驗。

綜合來看，理想L6的自重雖在同級別中處于較高水平，但其背后是對續航、動力、智能與舒適性的全面考量。品牌通過合理的技術布局與配置搭配，將自重帶來的影響控制在可接受范圍內，同時最大化發揮了增程式車型的優勢，精準滿足了家庭用戶對長續航、高配置、大空間的核心需求，展現出產品在設計上的平衡與取舍。