蔚來ET7在過去一個月的銷量是多少？

蔚來ET7在2025年10月的銷量為74輛，較上月的137輛環比下降45.99%，較去年同期的482輛同比下降84.65%，本年累計銷量為2913輛。作為蔚來品牌定位中大型豪華純電轎車的旗艦車型，蔚來ET7憑借扎實的產品力與差異化優勢，始終聚焦高端用戶對性能、智能與豪華體驗的需求——其行政版與行政簽名版分別以42.80萬、45.80萬的定價，搭載雙電機四驅系統（總功率480kW、總扭矩850N·m），實現3.8秒破百的強勁加速；CLTC續航675km的100kWh電池配合快充與換電技術，補能靈活高效；150線激光雷達+4顆英偉達Orin-X芯片構成的智能駕駛硬件平臺，為用戶提供從L2到可選L3的進階輔助駕駛體驗；而空氣懸掛、前后排座椅加熱/通風/按摩、杜比全景聲等配置，則進一步夯實了其豪華舒適的產品底色。

從產品技術維度來看，蔚來ET7的核心競爭力體現在多方面的平衡設計。性能層面，前180kW異步電機與后300kW永磁同步電機組成的四驅系統，既能在加速時爆發653馬力的強勁動力，又能通過智能扭矩分配兼顧高速巡航的能耗優化；底盤部分采用單腔空氣懸掛搭配五連桿前后獨立懸掛，支持軟硬與高低調節，配合低至0.208的風阻系數，既能在鋪裝路面提供如“行云流水”般的平穩駕乘，又能在復雜路況下通過升高底盤提升通過性。智能駕駛硬件更是行業領先配置，150線圖達通獵鷹激光雷達對10%反射率目標的探測距離達250米，搭配11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達與12顆超聲波雷達，可實現對周圍環境的360度無死角感知，4顆英偉達Orin-X芯片帶來的1016TOPS算力，為高階輔助駕駛的實時決策提供充足支撐。

在用戶實際使用場景中，蔚來ET7的設計充分考慮了高端用戶的多元需求。空間上，5101mm的車長與3060mm的軸距，讓后排腿部空間達到同級優秀水平，即使身高185cm的乘客落座后排，膝蓋仍能保留兩拳以上的余量，5座布局既適合家庭出行時放置兒童安全座椅，也能滿足商務接待時的乘坐舒適性；舒適配置方面，全車座椅均支持加熱、通風與按摩功能，其中前排座椅的按摩模式包含揉捏、拍打等多種選擇，后排座椅還可通過中央扶手控制調節角度，配合23揚聲器的杜比全景聲系統與多層隔音玻璃，能有效隔絕外界噪音，營造出靜謐的移動座艙環境。補能體驗上，除了快充0.6小時充至80%的高效充電外，蔚來的換電服務可在3分鐘內完成電池更換，目前全國范圍內的換電站已覆蓋主要城市與高速路網，用戶通過APP即可實時查詢換電站的空閑電池數量，大幅降低了純電出行的續航焦慮，而車電分離的購車模式，也為用戶提供了更靈活的購車選擇。

作為蔚來品牌的旗艦轎車，ET7始終延續“用戶企業”的理念，將技術創新與用戶需求深度結合。從性能、智能到舒適、補能，每一項配置都圍繞高端用戶的核心痛點展開，既展現了蔚來在純電豪華領域的技術積累，也為用戶提供了兼具科技感與實用性的出行解決方案。雖然近期銷量出現波動，但從產品本身來看，其在動力性能、智能駕駛、舒適體驗等方面的綜合表現，依然保持著同級車型中的領先地位，未來隨著市場環境的變化與品牌策略的調整，有望繼續在中大型豪華純電轎車市場占據一席之地。