問界M8四驅(qū)版和兩驅(qū)版的百公里電耗分別是多少？

問界M8 2025款純電版的兩驅(qū)版百公里電耗為15.8kWh，四驅(qū)版為17.6kWh。這一數(shù)據(jù)來自官方公布的核心參數(shù)，精準(zhǔn)區(qū)分了不同驅(qū)動(dòng)版本的能耗表現(xiàn)，為用戶購(gòu)車提供了明確參考。作為鴻蒙智行旗下的大型純電SUV，問界M8純電版通過差異化的能耗配置滿足不同需求：兩驅(qū)版以更低電耗實(shí)現(xiàn)705km的CLTC純電續(xù)航，適配注重長(zhǎng)途經(jīng)濟(jì)性的用戶；四驅(qū)版雖電耗略高，但憑借前后雙電機(jī)帶來的526馬力強(qiáng)勁動(dòng)力，兼顧6座實(shí)用性與性能體驗(yàn)。兩者均搭載800V高壓平臺(tái)，30%-80%快充僅需15分鐘，配合華為乾崑智駕ADS與Harmony OS車機(jī)，在能耗、續(xù)航與智能體驗(yàn)間達(dá)成了平衡。

從具體配置來看，兩驅(qū)版與四驅(qū)版的能耗差異，也體現(xiàn)在動(dòng)力與空間的差異化設(shè)計(jì)上。兩驅(qū)版采用后置單電機(jī)布局，最大功率309馬力，峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速5.2秒，搭配5座布局，后備廂常規(guī)容積達(dá)1086L，放倒后可擴(kuò)展至2460L，前備廂149L的儲(chǔ)物空間進(jìn)一步提升實(shí)用性，無論是家庭長(zhǎng)途出行裝載行李，還是日常通勤代步，低電耗與長(zhǎng)續(xù)航的組合都能有效降低補(bǔ)能頻率。而四驅(qū)版則配備前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率526馬力，峰值扭矩597N·m，同樣保持5.2秒的百公里加速成績(jī)，6座2+2+2的座椅布局更貼合多孩家庭或商務(wù)接待場(chǎng)景，第三排支持座椅加熱，配合空氣懸掛與電動(dòng)吸合門，進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華感與乘坐舒適性，雖然后備廂常規(guī)容積為392L，但放倒后1323L的空間仍能滿足多數(shù)裝載需求。

在智能與舒適配置上，兩款車型均延續(xù)了華為技術(shù)賦能的優(yōu)勢(shì)。全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS（L2+級(jí)輔助駕駛），搭載2顆激光雷達(dá)（1顆192線+1顆固態(tài)），可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等功能，輔助駕駛能力處于行業(yè)前列；Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar與多屏互聯(lián)，操作流暢度與交互邏輯貼合用戶使用習(xí)慣，配合HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，能帶來沉浸式的影音體驗(yàn)。此外，前排與第二排座椅均配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，6座版的第三排加熱進(jìn)一步照顧到后排乘客的舒適性，無論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能有效緩解乘坐疲勞。

值得注意的是，兩款車型均享有四年或10萬公里的質(zhì)保政策，800V高壓平臺(tái)的搭載更是解決了純電車型的補(bǔ)能焦慮，15分鐘即可完成30%-80%的快充，即使長(zhǎng)途出行也能快速補(bǔ)能。兩驅(qū)版35.98萬的售價(jià)與四驅(qū)版44.98萬的定價(jià)，也精準(zhǔn)覆蓋了不同預(yù)算用戶的需求：注重經(jīng)濟(jì)性與續(xù)航的家庭用戶可選擇兩驅(qū)版，而追求性能、空間靈活性與豪華配置的用戶則更適合四驅(qū)版。

整體而言，問界M8 2025款純電版通過兩驅(qū)與四驅(qū)的差異化能耗、動(dòng)力及空間配置，結(jié)合華為智駕、鴻蒙車機(jī)與800V快充技術(shù)，既滿足了用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航與低能耗的核心需求，又通過強(qiáng)動(dòng)力與智能配置提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，精準(zhǔn)適配家庭與商務(wù)等多元用車場(chǎng)景，展現(xiàn)出鴻蒙智行在大型純電SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品實(shí)力。