極氪007 GT改款的充電速度相比老款有提升嗎?

極氪007 GT 2025款的充電速度相比老款有顯著提升,全系基于800V高壓平臺打造的全新性能表現,讓補能效率實現了跨越式升級。

極氪007 GT改款的充電速度相比老款有提升嗎?

從核心參數來看,2025款75kWh車型10%-80%快充僅需10.8分鐘,100kWh車型也僅需15分鐘,而老款并未公開同電池容量下的快充參數,可見新款在補能速度上的突破。實測數據更直觀印證了這一點:波峰用電時快充10分鐘即可增加113km續航,最大充電功率達190kW,這樣的效率不僅遠超多數400V平臺車型,更讓用戶日常通勤補能無需久候,長途出行也能快速“回血”,真正將“補能快”轉化為可感知的實用價值。

從核心參數來看,2025款75kWh車型10%-80%快充僅需10.8分鐘,100kWh車型也僅需15分鐘,而老款并未公開同電池容量下的快充參數,可見新款在補能速度上的突破。實測數據更直觀印證了這一點:波峰用電時快充10分鐘即可增加113km續航,最大充電功率達190kW,這樣的效率不僅遠超多數400V平臺車型,更讓用戶日常通勤補能無需久候,長途出行也能快速“回血”,真正將“補能快”轉化為可感知的實用價值。

技術層面,800V高壓平臺是此次提升的核心支撐。該平臺讓75kWh磷酸鐵鋰電池與100kWh三元鋰電池均匹配了最優充電策略,即使在低溫環境下,標配的電池預加熱功能也能確保充電速度無明顯衰減。同時,高集成電驅系統的加持讓動力與補能形成協同優勢:后驅版單電機421馬力,四驅版雙電機646馬力,配合固定齒比變速箱,動力輸出直接,四驅版0-100km/h加速僅2.95秒,實現“補能快+加速快”的雙重體驗。

用戶體驗上,新款的補能效率已接近傳統燃油車加油的便捷性。以75kWh車型為例,10分鐘快充即可增加約455km續航,覆蓋日常通勤需求;長途出行時,車機系統ZEEKR OS支持實時路況與充電站導航,配合選裝的220V電源、60kW對外放電功能,還能滿足露營、應急供電等多場景使用。此外,2925mm的軸距與645L的后備廂容積(放倒后1737L),加上前排座椅通風/按摩、后排座椅電動調節等配置,讓用戶在補能間隙也能享受舒適的休息空間。

作為吉利高端新能源品牌,極氪此次將800V高壓平臺技術下放至20萬級價位,打破了高端電動車的技術壁壘。同時,標配的ZEEKR AD智能駕駛系統(含1顆禾賽激光雷達與508TOPS算力)、高通8295車機芯片,進一步強化了“補能快、駕駛智、體驗佳”的品牌特色。整體而言,2025款極氪007 GT通過技術升級實現了充電速度的跨越式提升,結合20.29-25.29萬的價格區間,兼顧了性能、智能與性價比,為用戶提供了更具競爭力的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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