問界M5的入門款車型售價(jià)多少錢?

問界M5 2025款入門車型(增程Ultra后驅(qū)版)的官方指導(dǎo)價(jià)為22.98萬元。作為鴻蒙智行旗下中型SUV的基礎(chǔ)配置版本,該車型在定價(jià)上精準(zhǔn)貼合家庭用戶對(duì)“高性價(jià)比智能座駕”的需求,同時(shí)并未因入門定位妥協(xié)核心體驗(yàn):增程式能源架構(gòu)帶來255km純電續(xù)航與1440km綜合續(xù)航的雙重保障,既覆蓋日常通勤的零油耗場景,也能滿足長途出行的里程需求;標(biāo)配的HUAWEI ADS高速導(dǎo)航輔助與Harmony OS車機(jī)系統(tǒng),將華為的智能技術(shù)深度融入駕乘環(huán)節(jié),配合2880mm軸距帶來的寬裕空間與前排座椅加熱通風(fēng)等舒適配置,讓22.98萬的起步價(jià)成為兼顧實(shí)用性、智能性與續(xù)航能力的均衡選擇。

問界M5的入門款車型售價(jià)多少錢?

從動(dòng)力表現(xiàn)來看,這款入門車型搭載的單電機(jī)最大功率達(dá)272馬力,0-100km/h加速時(shí)間7.1秒,動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速,日常超車或高速巡航均能提供充足底氣。增程架構(gòu)的優(yōu)勢在此款車型上體現(xiàn)得尤為明顯:CLTC純電續(xù)航255km足以覆蓋多數(shù)用戶的日常通勤需求,工作日純電出行可實(shí)現(xiàn)零油耗;而1440km的綜合續(xù)航則徹底消除長途出行的里程焦慮,配合56L油箱容積,即使在無充電樁的偏遠(yuǎn)路段也能從容應(yīng)對(duì)。充電效率方面,73kW的快充功率支持20%-80%電量僅需0.5小時(shí)補(bǔ)能,午休間隙或短途休息時(shí)即可完成快速補(bǔ)能,適配高頻用車場景的補(bǔ)能需求。

智能配置是該車型的核心競爭力之一。其搭載的Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)采用麒麟990A芯片,15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表組成的雙屏交互系統(tǒng),操作流暢度與響應(yīng)速度處于同級(jí)領(lǐng)先水平,支持手機(jī)跨屏流轉(zhuǎn)、語音連續(xù)對(duì)話等功能,大幅提升座艙交互效率。輔助駕駛層面,標(biāo)配的HUAWEI ADS高階智駕系統(tǒng)包含高速導(dǎo)航輔助功能,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道居中、自動(dòng)變道等操作,降低長途駕駛的疲勞感。安全配置上,全車配備6安全氣囊、主動(dòng)剎車、車道保持輔助等L2級(jí)安全功能,雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛的組合則保證了底盤的穩(wěn)定性與濾震效果,兼顧操控性與乘坐舒適性。

空間與舒適配置方面,4785×1930×1625mm的車身尺寸與2880mm的軸距,為后排乘客提供了寬裕的腿部空間,即使身高180cm的乘客也能獲得兩拳以上的腿部余量;后備廂常規(guī)容積369L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至776L,足以容納家庭出行的行李或大件物品。細(xì)節(jié)配置上,前排座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能,配合雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)與HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),營造出舒適的駕乘氛圍;全車無鑰匙進(jìn)入、隱藏式電動(dòng)門把手等設(shè)計(jì),則在日常使用中增添了便捷性與科技感。

綜合來看,問界M5 2025款增程Ultra后驅(qū)版以22.98萬元的售價(jià),將增程續(xù)航、華為智能技術(shù)與實(shí)用空間進(jìn)行了均衡整合。其既滿足了家庭用戶對(duì)長續(xù)航、大空間的基礎(chǔ)需求,又通過鴻蒙車機(jī)與華為智駕系統(tǒng)賦予車型領(lǐng)先的智能體驗(yàn),同時(shí)在動(dòng)力、充電效率與舒適配置上并未因入門定位而縮水,是一款兼顧實(shí)用性與科技感的中型SUV選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

2024款紅旗H9新增了以主動(dòng)安全與駕駛預(yù)警為核心的智能駕駛輔助功能,包括DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)等,并通過硬件升級(jí)與功能協(xié)同強(qiáng)化了全鏈路安全防護(hù)。 作為紅旗品牌中大型豪華轎車的迭代版本,新車在智能駕駛輔助領(lǐng)域的
嵐圖夢想家的智能駕駛輔助功能亮點(diǎn)在于“硬件分層適配需求、功能覆蓋全場景、安全防護(hù)無死角”,既通過雙智駕方案兼顧高階科技與實(shí)用性價(jià)比,又以全系標(biāo)配的豐富功能降低MPV駕駛門檻。 高階車型(山河版/EV乾崑版)搭載華為乾崑智駕ADS,以1
理想L8快充充滿對(duì)電池壽命的影響處于可控范圍,無需過度擔(dān)憂。作為增程式車型,理想L8以“城市用電、長途用油”為核心場景,用戶日常多依賴慢充補(bǔ)能,快充更多用于應(yīng)急場景,高頻快充占比低,從使用習(xí)慣上減少了對(duì)電池的累積影響。其全系配備75kW快充
奇瑞瑞虎的整備質(zhì)量會(huì)從燃油經(jīng)濟(jì)性、加速性能、行駛穩(wěn)定性等維度影響車輛性能,不同車型因配置差異呈現(xiàn)的自重區(qū)間(1.2噸至1.6噸左右),對(duì)應(yīng)著不同的性能側(cè)重。 以具體車型為例,瑞虎3x的1238kg版本在城市通勤中更易實(shí)現(xiàn)低油耗表現(xiàn),而
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家