極氪7x的智能駕駛輔助相關配置參數如何？

極氪7X的智能駕駛輔助配置在同價位車型中表現全面且硬核，以高規格硬件為基礎搭建了覆蓋多場景的輔助駕駛能力。

從硬件參數來看，車系全系標配1顆車頂激光雷達（2025款為速騰聚創M1 126線，探測距離達200m），搭配12個超聲波雷達、5個毫米波雷達及11-12個車外攝像頭，31個智駕感知硬件形成了無死角的環境感知網絡；芯片算力則根據年款迭代升級，2025款采用雙Orin-X芯片實現508TOPS算力，2026款升級為Thor-U芯片后算力提升至700TOPS，為高階輔助駕駛提供了充足的計算支撐。軟件層面搭載ZEEKR AD或千里浩瀚H7系統，不僅覆蓋L2級基礎輔助功能如車道保持、自適應巡航，還支持高速NZP和城市NZP通勤模式（可記憶20條路線），配合自動變道、超車等操作，能在高速、城市擁堵等場景下有效減輕駕駛負擔；同時全方位碰撞預警、自動緊急制動等主動安全功能的加入，進一步強化了行車安全性。整體配置既兼顧了當下駕駛的便捷性，也通過FOTA升級預留了功能迭代的空間，貼合家庭用戶對智能與安全的雙重需求。

從硬件參數來看，車系全系標配1顆車頂激光雷達（2025款為速騰聚創M1 126線，探測距離達200m），搭配12個超聲波雷達、5個毫米波雷達及11-12個車外攝像頭，31個智駕感知硬件形成了無死角的環境感知網絡；芯片算力則根據年款迭代升級，2025款采用雙Orin-X芯片實現508TOPS算力，2026款升級為Thor-U芯片后算力提升至700TOPS，為高階輔助駕駛提供了充足的計算支撐。軟件層面搭載ZEEKR AD或千里浩瀚H7系統，不僅覆蓋L2級基礎輔助功能如車道保持、自適應巡航，還支持高速NZP和城市NZP通勤模式（可記憶20條路線），配合自動變道、超車等操作，能在高速、城市擁堵等場景下有效減輕駕駛負擔；同時全方位碰撞預警、自動緊急制動等主動安全功能的加入，進一步強化了行車安全性。整體配置既兼顧了當下駕駛的便捷性，也通過FOTA升級預留了功能迭代的空間，貼合家庭用戶對智能與安全的雙重需求。

在實際駕駛場景中，極氪7X的智能駕駛系統展現出較強的場景適應性。高速NZP功能覆蓋全國高速和高架道路，可自動完成跟車、限速調整及車道保持；城市NZP通勤模式支持一次記憶路線學習，最多存儲20條常用路線，通勤時段能自主應對復雜路況。泊車輔助方面，D2D車位到車位領航、APA自動泊車等功能，可解決狹窄空間停車難題，配合540度全景影像與透明底盤，低速挪車時能清晰掌握車輛周圍狀況。此外，AR-HUD增強現實抬頭顯示將導航、智駕信息投射至視野前方，減少駕駛員視線轉移，提升交互安全性。

品牌特色與用戶體驗的結合，是極氪7X智能配置的另一亮點。作為極氪品牌“性能與智能兼顧”的體現，其智能駕駛系統與強悍動力性能形成互補——2026款四驅Ultra版零百加速僅2.98秒，同時通過高算力芯片與激光雷達布局強化智能標簽。針對家庭用戶需求，車輛在智能駕駛之外，還配備后排獨立空調、電動座椅調節等舒適配置，可選裝后排小桌板、車載冰箱，兼顧駕駛輔助的科技感與家庭出行的實用性。全系FOTA遠程升級功能，支持輔助駕駛與車機系統的持續優化，讓車輛功能隨用戶需求“常用常新”。

整體而言，極氪7X以全系標配的高規格智駕硬件為基礎，通過分層迭代的芯片算力與軟件系統，構建了覆蓋高速、城市、泊車等多場景的智能駕駛能力，同時結合品牌性能基因與家庭化配置，在22.98-26.99萬的價格區間內，形成了“智能、性能、實用”兼具的產品競爭力，為用戶提供了兼顧當下體驗與未來升級的選擇。