極氪7x如何使用感應(yīng)方式開門？

極氪7X通過“全車無鑰匙進入系統(tǒng)+隱藏電動門把手”的組合實現(xiàn)感應(yīng)開門，攜帶授權(quán)鑰匙靠近車輛時，門把手會自動彈出，若選裝感應(yīng)式自動門，還可通過手部輕搭或腳部掃動觸發(fā)自動開門。

作為極氪旗下的熱門車型，極氪7X全系（含2025款、2026款各配置版本）均標(biāo)配全車無鑰匙進入與隱藏電動門把手，未因價格區(qū)間（22.98萬-26.99萬）差異減配核心便捷功能。其感應(yīng)開門的觸發(fā)邏輯依托車身傳感器與授權(quán)身份識別，當(dāng)用戶攜帶配對鑰匙靠近時，系統(tǒng)自動激活門把手彈出機構(gòu)，無需手動操作鑰匙或按壓把手，即可完成解鎖開門；若選裝智能感應(yīng)自動門交互套裝，還能通過手部輕搭車門、腳部掃動車門下方等更靈活的方式觸發(fā)自動開門，進一步適配雙手拎物等場景需求。這種設(shè)計既通過隱藏式門把手強化了車身一體化的科技感，又以無鑰匙進入的全域覆蓋保障了日常使用的便捷性，同時聯(lián)動全系標(biāo)配的DOW開門預(yù)警功能，在感應(yīng)開門時監(jiān)測側(cè)后方來車，兼顧安全與儀式感，是極氪“科技賦能實用”理念在高頻用車場景中的具體落地。

作為極氪旗下的熱門車型，極氪7X全系（含2025款、2026款各配置版本）均標(biāo)配全車無鑰匙進入與隱藏電動門把手，未因價格區(qū)間（22.98萬-26.99萬）差異減配核心便捷功能。其感應(yīng)開門的觸發(fā)邏輯依托車身傳感器與授權(quán)身份識別，當(dāng)用戶攜帶配對鑰匙靠近時，系統(tǒng)自動激活門把手彈出機構(gòu)，無需手動操作鑰匙或按壓把手，即可完成解鎖開門；若選裝智能感應(yīng)自動門交互套裝，還能通過手部輕搭車門、腳部掃動車門下方等更靈活的方式觸發(fā)自動開門，進一步適配雙手拎物等場景需求。這種設(shè)計既通過隱藏式門把手強化了車身一體化的科技感，又以無鑰匙進入的全域覆蓋保障了日常使用的便捷性，同時聯(lián)動全系標(biāo)配的DOW開門預(yù)警功能，在感應(yīng)開門時監(jiān)測側(cè)后方來車，兼顧安全與儀式感，是極氪“科技賦能實用”理念在高頻用車場景中的具體落地。

從技術(shù)實現(xiàn)來看，極氪7X的感應(yīng)開門并非單一功能的疊加，而是硬件協(xié)同與場景化設(shè)計的結(jié)合。全車無鑰匙進入系統(tǒng)覆蓋所有車門，搭配隱藏電動門把手的電動彈出機構(gòu)，形成“靠近即解鎖、把手自動彈”的連貫體驗；車身傳感器（含車外攝像頭、超聲波雷達(dá)）輔助環(huán)境感知，確保授權(quán)身份識別的精準(zhǔn)性，避免誤觸或未授權(quán)操作。這種硬件與軟件的協(xié)同，既提升了操作的流暢度，也通過多維度感知降低了使用風(fēng)險。

在用戶體驗層面，極氪7X的感應(yīng)開門設(shè)計直擊日常用車痛點。例如購物后雙手拎滿物品時，無需翻找鑰匙或騰出手按壓門把手，靠近車輛即可自動解鎖；選裝感應(yīng)自動門后，腳部掃動車門下方或手部輕搭車門的操作，進一步解放雙手，讓上下車更從容。同時，隱藏門把手平時與車身融合，靠近時自動彈出，配合可選裝的燈語功能，為用戶營造出兼具科技感與儀式感的上下車體驗，這種細(xì)節(jié)設(shè)計也體現(xiàn)了極氪對用戶需求的深度洞察。

極氪7X的感應(yīng)開門功能，是品牌“科技賦能實用”理念的典型體現(xiàn)。全系標(biāo)配核心便捷功能，不因車型配置差異降低體驗標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)了品牌對用戶的一致性尊重；以高頻使用的“開門場景”為核心，通過無鑰匙進入與隱藏門把手的組合，平衡了科技感與實用性，讓用戶在日常用車中切實感受到科技帶來的便利。這種從用戶需求出發(fā)的設(shè)計思路，也讓極氪7X的感應(yīng)開門功能成為其產(chǎn)品競爭力的重要組成部分。