在乘坐舒適性上，嵐圖夢想家的評價如何？

嵐圖夢想家在乘坐舒適性上收獲了市場與用戶的高度認可，其以“空間、座椅、底盤、配置”四大維度的協同優勢，構建起MPV領域的舒適標桿體驗。

依托全系3200mm軸距與5315mm車長的空間基礎，無論是2+2+3的7座布局還是2+2的4座版本，都能為三排乘客提供充裕的腿部與頭部空間——7座車型第三排坐成年人無局促感，4座版更能讓第二排乘客盡情舒展；座椅配置堪稱“移動頭等艙”，全系前排標配加熱/通風/按摩，第二排獨立座椅搭載零重力模式、AI自適應腰部支撐與26點叩擊按摩，部分車型第三排還支持電動調節與加熱，仿皮或真皮材質柔軟貼合且無異味；底盤方面，前雙叉臂+后五連桿的全鋁懸掛結構，配合魔毯空氣懸架與CDC電磁減震系統，能智能過濾路面顛簸，高速行駛時風噪與胎噪被多層隔音玻璃和主動降噪系統有效隔絕，甚至能減少家人暈車的情況；再加上雙側電動側滑門、車載冷暖冰箱、后排3K娛樂屏、22揚聲器音響等細節配置，從上下車的便捷性到旅途中的娛樂需求，都能精準覆蓋。

作為東風旗下的高端新能源車型，嵐圖夢想家還通過純電模式的靜謐性、智能座艙的交互體驗，進一步強化了舒適感知，既適配家庭長途出游的溫馨需求，也能滿足商務接待的高端場景。

依托全系3200mm軸距與5315mm車長的空間基礎，無論是2+2+3的7座布局還是2+2的4座版本，都能為三排乘客提供充裕的腿部與頭部空間——7座車型第三排坐成年人無局促感，4座版更能讓第二排乘客盡情舒展；座椅配置堪稱“移動頭等艙”，全系前排標配加熱/通風/按摩，第二排獨立座椅搭載零重力模式、AI自適應腰部支撐與26點叩擊按摩，部分車型第三排還支持電動調節與加熱，仿皮或真皮材質柔軟貼合且無異味；底盤方面，前雙叉臂+后五連桿的全鋁懸掛結構，配合魔毯空氣懸架與CDC電磁減震系統，能智能過濾路面顛簸，高速行駛時風噪與胎噪被多層隔音玻璃和主動降噪系統有效隔絕，甚至能減少家人暈車的情況；再加上雙側電動側滑門、車載冷暖冰箱、后排3K娛樂屏、22揚聲器音響等細節配置，從上下車的便捷性到旅途中的娛樂需求，都能精準覆蓋。

作為東風旗下的高端新能源車型，嵐圖夢想家還通過純電模式的靜謐性、智能座艙的交互體驗，進一步強化了舒適感知，既適配家庭長途出游的溫馨需求，也能滿足商務接待的高端場景。其新能源屬性帶來的純電模式零噪音、零排放優勢，與主動降噪技術、多層隔音玻璃形成“雙重靜謐”，讓車內宛如移動靜音艙；搭載的Harmony OS車機系統、高通驍龍8295芯片，以及華為乾崑智駕ADS等智能配置，不僅降低了駕駛疲勞，也讓后排乘客通過扶手觸控屏、頭枕音箱等實現便捷交互，導航與娛樂互不干擾。

從家庭用戶的7座實用需求到商務場景的4座高端體驗，嵐圖夢想家以30-70萬的價格覆蓋，憑借大空間、高規格座椅、豪華底盤隔音與智能舒適配置的協同，成為兼顧舒適與新能源屬性的MPV優選，其對每一位乘客乘坐感受的細致照顧，正是其舒適標桿地位的核心支撐。