問界M5的最小離地間隙尺寸是多少?

問界M5全系車型的最小離地間隙統一為150mm。這一參數并非單一數值的簡單呈現,而是結合不同用車場景的均衡設定:作為鴻蒙智行旗下的中型SUV,問界M5通過150mm的離地間隙,配合17°接近角與24°離去角的通過性組合,既能夠輕松應對城市道路中減速帶、井蓋等常見障礙,避免底盤剮蹭風險,也可滿足郊外輕度非鋪裝路面的基本通行需求。值得注意的是,這一數據是車輛靜止狀態下前后輪胎接觸地面的垂直距離,而全系采用的承載式車身與前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛結構,更在保證通過性的同時,為駕駛提供了穩定的操控支撐,進一步適配家庭用戶多元化的出行場景。

問界M5的最小離地間隙尺寸是多少?

從具體車型版本來看,問界M5 2025款純電Ultra后驅版、增程Ultra后驅版及增程Ultra四驅版,其滿載狀態下的最小離地間隙均為150mm,空載時則因動力形式略有差異:純電版空載為170mm,增程后驅與四驅版空載為175mm。這一設計既考慮了日常滿載出行時的底盤通過性,也兼顧了空載狀態下對復雜路況的適應能力,體現了品牌對用戶實際用車場景的細致考量。

在用戶體驗層面,150mm的最小離地間隙與540度全景影像+透明底盤功能形成互補。當車輛行駛在坑洼路面或狹窄路段時,透明底盤可實時顯示底盤下方路況,結合合理的離地間隙,大幅降低剮蹭風險,提升駕駛信心。同時,前雙叉臂懸掛的橫向剛度與后多連桿懸掛的縱向支撐性,讓車輛在通過減速帶或顛簸路面時,有效過濾震動,保持車身姿態穩定,兼顧舒適性與操控性。

作為鴻蒙智行旗下的核心車型,問界M5的底盤參數設定延續了“智能+實用”的品牌理念。150mm的離地間隙并非追求極致的越野性能,而是以家庭用戶的多元需求為核心——日常通勤時能輕松應對城市路況,周末郊野出行時也能適應輕度非鋪裝路面。配合華為ADS高階輔助駕駛系統,車輛可在復雜路況下提供智能引導,進一步拓展出行邊界,實現智能科技與基礎通過性能的深度融合。

整體而言,問界M5全系150mm的最小離地間隙是基于多場景需求的均衡選擇。它既滿足了城市通勤的實用性,又具備輕度越野的通過性,再結合專業的懸掛結構與智能配置,為用戶打造了兼顧穩定操控與多元出行的用車體驗。這種設計思路,也體現了鴻蒙智行在產品研發中對用戶實際需求的精準把握,讓車輛在智能與實用之間找到平衡。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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