奇瑞捷途旅行者的接近角和離去角尺寸是多少?

奇瑞捷途旅行者的接近角和離去角尺寸因車型版本不同而有所差異,常規5座版接近角為28°、離去角30°,加長7座版接近角28°、離去角17°,部分2026款車型離去角升級至30°。作為一款定位“可城可野”的緊湊型SUV,捷途旅行者憑借硬核的通過性參數,搭配220mm的最小離地間隙、700mm的涉水深度,以及適時四驅、中央差速器鎖止等越野輔助功能,既能滿足城市通勤的舒適性需求,又能輕松應對非鋪裝路面的陡坡、坑洼等輕越野場景,為用戶帶來兼顧日常與探險的雙重駕駛體驗。

奇瑞捷途旅行者的接近角和離去角尺寸是多少?

從具體車型版本來看,捷途旅行者的接近角和離去角參數呈現出清晰的區分度。以2025款1.5TD DCT兩驅探索版為例,其接近角保持28°的統一標準,離去角為28°;而2025款2.0TD DCT四驅銀龍之翼Air版則略有調整,接近角降至24°,離去角維持28°。2024款2.0TD DCT四驅穿越PRO娛樂版的接近角同樣為28°,離去角與兩驅探索版一致為28°。值得注意的是,2026款車型在離去角上進行了優化升級,其中1.5TD DCT兩驅探索版和2.0TD DCT XWD悅野版的離去角均提升至30°,進一步強化了越野通過性。此外,作為捷途旅行者插混版的捷途山海T2,其5座版接近角28°、離去角30°,加長版則為接近角28°、離去角22°,不同版本的參數設定充分考慮了車型定位與使用場景的差異。

這些硬核參數并非孤立存在,而是與整車的越野配置形成協同效應。捷途旅行者全系標配220mm的最小離地間隙,配合700mm的涉水深度,即便面對泥濘路段或積水路面,也能有效避免底盤剮蹭或進水風險。四驅車型搭載的適時四驅系統與中央差速器鎖止功能,可根據路況智能分配動力,在車輪打滑時快速鎖止差速器,提升脫困能力;蠕行模式與沙地、巖石、雪地等多地形模式切換,則進一步降低了越野操作門檻,讓新手也能從容應對復雜路況。

在用戶體驗層面,捷途旅行者的價格覆蓋范圍廣泛,官方指導價13.99萬-23.99萬,1.5T兩驅版13.99萬起的入門價格,讓更多消費者能夠觸及“輕越野”的門檻;2.0T四驅版17.59萬起的中高配車型,則為追求更強通過性的用戶提供了選擇。同時,其承載式車身結構在保證越野性能的基礎上,兼顧了城市通勤的舒適性,搭配高通驍龍8155車機芯片與540度全景影像等智能配置,既滿足了戶外探險的硬核需求,又不失日常駕駛的便捷與科技感。

整體而言,捷途旅行者通過精準的參數設定與配置搭配,構建起“可城可野”的產品核心競爭力。從常規5座版到加長7座版,從燃油版到插混版,不同車型的接近角與離去角參數根據定位調整,既保證了基礎通過性,又適配了多樣化的用戶需求。配合豐富的越野輔助功能與合理的價格區間,捷途旅行者為緊湊型SUV市場注入了兼具實用性與可玩性的新選擇,真正實現了日常代步與戶外探險的無縫銜接。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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