日產Rogue與國內銷售的奇駿相比，有哪些差異？

日產Rogue與國內奇駿本質為同一款車的不同市場命名，核心差異集中在動力選擇、智能配置及本土化細節上。

作為同源車型，兩者共享日產緊湊型SUV的核心架構與舒適基因，但為適配不同市場需求做出了針對性調整：Rogue在海外市場提供燃油版與混合動力車型雙選擇，還搭載了ProPilot半自動駕駛模式，以契合海外用戶對新能源與智能駕駛的需求；而國內奇駿則聚焦燃油動力，提供2.0L自然吸氣與1.5T可變壓縮比渦輪增壓兩種發動機，匹配CVT無級變速箱，同時針對中國路況優化了四驅系統與智能配置細節。盡管配置存在局部差異，但兩款車均延續了日產“移動大沙發”的舒適調校，前后獨立懸掛帶來穩定的行駛質感，核心性能與家用定位高度一致。

作為同源車型，兩者共享日產緊湊型SUV的核心架構與舒適基因，但為適配不同市場需求做出了針對性調整：Rogue在海外市場提供燃油版與混合動力車型雙選擇，還搭載了ProPilot半自動駕駛模式，以契合海外用戶對新能源與智能駕駛的需求；而國內奇駿則聚焦燃油動力，提供2.0L自然吸氣與1.5T可變壓縮比渦輪增壓兩種發動機，匹配CVT無級變速箱，同時針對中國路況優化了四驅系統與智能配置細節。盡管配置存在局部差異，但兩款車均延續了日產“移動大沙發”的舒適調校，前后獨立懸掛帶來穩定的行駛質感，核心性能與家用定位高度一致。

從動力配置來看，Rogue的混動版本搭載1.5T+雙電機e-POWER系統，綜合功率達340馬力、綜合扭矩525N·m，實測0-100km/h加速僅需6.98秒，WLTC油耗低至6.36L/100km，兼顧了強勁動力與燃油經濟性；而國內奇駿的燃油版則通過2.0L（151馬力）與1.5T可變壓縮比發動機（204馬力）的組合，滿足不同用戶對動力的需求，其中1.5T發動機可在8:1（性能）與14:1（節能）間切換，既保證了城市通勤的平順省油，又能在高速行駛時提供充足的動力儲備。

智能駕駛方面，Rogue的ProPilot半自動駕駛模式涵蓋全速自適應巡航、車道居中保持等功能，為長途駕駛減輕負擔；國內奇駿的高配車型則搭載L2級ProPILOT輔助駕駛系統，配合12.3英寸中控屏的Nissan Connect超智聯、OTA升級及AR實景導航，更貼合國內用戶對智能交互的使用習慣。此外，兩款車的四驅系統也有所區別：Rogue混動版采用電動四驅，通過前后雙電機實現毫秒級扭矩分配；奇駿燃油版頂配則配備適時四驅，支持雪地、越野等地形模式，針對中國多路況場景進行了優化。

在空間與舒適性上，兩者軸距均為2706mm，后備廂容積達700L，5座布局滿足家庭出行需求，最小離地間隙190-212mm的通過性也優于同級別多數城市SUV。不過在本土化細節上，國內奇駿增加了三區空調、前排座椅加熱/通風等配置，部分車型還標配360°全景影像與遠程啟動，更符合國內用戶對實用功能的偏好；而Rogue則在海外市場提供更多個性化選裝包，以適配當地消費者的定制需求。

整體而言，日產Rogue與國內奇駿雖為同源車型，但通過動力、智能配置與本土化細節的差異化調整，精準匹配了各自市場的用戶需求。無論是Rogue的混動與智能駕駛優勢，還是奇駿針對中國市場優化的燃油動力與實用配置，都延續了日產在舒適性與可靠性上的品牌特色，為不同地區的消費者提供了契合其用車場景的選擇。