紅旗EQM5新款的續航里程相比舊款有提升嗎？提升了多少？

新款紅旗EQM5的續航里程相比舊款有顯著提升，不同版本的提升幅度在89公里至150公里之間。

具體來看，新款車型針對不同配置版本進行了續航優化：其中500公里出行版的CLTC工況續航達500公里，相比老款410公里、431公里版本分別提升90公里、69公里；E-QM5 PLUS版本的CLTC工況續航進一步升級至610公里，較老款最高560公里版本提升50公里。此外，2023款紅旗E-QM5 PLUS車型的續航里程從2022款的431公里提升至560公里，單次升級幅度達129公里，整體續航表現的進階既滿足了日常通勤的基礎需求，也為中長途出行提供了更充足的電量保障。

具體來看，新款車型針對不同配置版本進行了續航優化：其中500公里出行版的CLTC工況續航達500公里，相比老款410公里、431公里版本分別提升90公里、69公里；E-QM5 PLUS版本的CLTC工況續航進一步升級至610公里，較老款最高560公里版本提升50公里。此外，2023款紅旗E-QM5 PLUS車型的續航里程從2022款的431公里提升至560公里，單次升級幅度達129公里，整體續航表現的進階既滿足了日常通勤的基礎需求，也為中長途出行提供了更充足的電量保障。

從版本迭代的細節中，能清晰看到續航提升的梯度設計。老款車型中，續航表現相對基礎的410公里、431公里版本，在新款500公里出行版的對比下，續航短板得到明顯彌補，接近百公里的提升幅度直接覆蓋了城市用戶日常通勤的里程焦慮；而老款中定位更高的560公里版本，也在新款PLUS車型上實現了50公里的續航突破，讓長途出行時的補能間隔進一步拉長。這種分版本的精準優化，既照顧了注重性價比的入門用戶，也滿足了對續航有更高要求的中高端用戶需求。

值得注意的是，2023款作為關鍵迭代節點，在續航提升上展現了顯著的技術推進。以2023款PLUS車型為例，從2022款的431公里躍升至560公里，129公里的提升幅度不僅是數字上的變化，更體現了紅旗在電池管理、能量回收等技術層面的優化成果。這種跨越性的續航升級，讓車輛的使用場景從短途通勤拓展到跨城出行，用戶無需頻繁規劃補能站點，出行靈活性大幅提升。

整體而言，新款紅旗EQM5的續航提升并非單一版本的局部調整，而是覆蓋全系的系統性升級。從基礎版到PLUS版，續航里程實現了從“夠用”到“充裕”的進階，不同版本的提升幅度雖有差異，但都圍繞用戶實際出行需求展開，既解決了老款車型的續航痛點，也通過技術迭代強化了產品競爭力，為用戶提供了更具實用性的純電出行選擇。