理想L8的電池在低溫環境下性能如何？

理想L8的電池在低溫環境下會出現內阻增大、活性衰減的情況，但依托電池預加熱+液冷溫控系統的技術組合與增程架構，能有效緩解性能波動，保障冬季用車體驗。

低溫環境下，車輛動力電池內阻增大、活性下降，可能導致WLTC里程顯示下降、充電速率放緩，不過理想L8全系標配的電池預加熱功能可主動調節電池工作溫度，液冷系統則能避免充電時溫度異常波動，20%-80%快充僅需0.5小時；增程架構帶來的1360-1415km WLTC綜合續航，也進一步消除了續航焦慮。以蘇州10度左右的冬季環境為例，理想L8 Air版純電續航達成率約89.8%，總續航約164公里，實際驅動電耗穩定在18kWh/100km左右，通過停地下車庫、充電時開啟電池保溫等操作，還能進一步優化續航表現。

低溫環境下，車輛動力電池內阻增大、活性下降，可能導致WLTC里程顯示下降、充電速率放緩，不過理想L8全系標配的電池預加熱功能可主動調節電池工作溫度，液冷系統則能避免充電時溫度異常波動，20%-80%快充僅需0.5小時；增程架構帶來的1360-1415km WLTC綜合續航，也進一步消除了續航焦慮。以蘇州10度左右的冬季環境為例，理想L8 Air版純電續航達成率約89.8%，總續航約164公里，實際驅動電耗穩定在18kWh/100km左右，通過停地下車庫、充電時開啟電池保溫等操作，還能進一步優化續航表現。

針對低溫下可能出現的里程顯示偏差，用戶可嘗試將電量用到20%以下后用慢充充滿，重復兩三次進行校準；若仍有疑問，可前往官方服務中心讀取電池健康數據，確保電池狀態正常。充電方面，建議在用車后電池仍有溫度時進行快充，或打開充電樁的電池保溫開關，充電結束后為電池保溫，雖會略增充電費用，但能有效提升動力性能與充電速度。

作為面向家庭用戶的中大型SUV，理想L8在解決低溫電池問題的同時，也兼顧了乘坐體驗。5080mm車長搭配3005mm軸距的6座布局，配合前排與二排座椅加熱、按摩功能，讓冬季出行更舒適；全系標配的三聯屏與后排小桌板，進一步強化了“移動的家”的定位。此外，用戶可通過APP遠程開啟電池預加熱，上車前完成預熱，確保起步時449馬力、620N·m扭矩的動力輸出穩定，無需擔心低溫對動力的影響。

理想L8以“家庭用戶優先”為設計核心，通過電池預加熱與液冷溫控的技術組合，搭配增程架構，從續航抗衰、充電穩定、補能靈活三方面解決低溫痛點。無論是日常通勤還是長途出行，其65L油箱與快充功能的組合都能提供靈活補能選擇，配合空間與舒適配置，成為冬季用車無焦慮的中大型SUV選擇。