從測評來看,極氪009的智能駕駛輔助系統功能是否強大且實用?

從測評來看,極氪009的智能駕駛輔助系統不僅功能強大,更兼具突出的實用性,能為用戶帶來安全、便捷且舒適的駕駛體驗。這套系統以ZEEKR AD為核心,硬件配置扎實全面:全系標配1顆速騰聚創M1激光雷達、11個車外攝像頭、12個超聲波雷達及1個毫米波雷達,智能駕駛芯片標配Mobileye EyeQ5H雙芯片,部分頂配車型更直接搭載508TOPS算力的英偉達Orin-X雙芯片,強大的硬件基礎為功能實現提供了可靠支撐。功能層面覆蓋L2+級駕駛輔助能力,高速場景下ACC自適應巡航跟車提速迅速、剎車預判精準,NZP自主領航輔助可完成自主上下匝道、車道變化等復雜操作,日常通勤中LCC車道居中保持即使在車流密集時也能穩定控車;泊車輔助、360度全景影像等功能則解決了MPV車身大的泊車痛點。結合OS5.2版本新增的FCTA前向橫穿預警、優化的泊車邏輯,以及支持OTA升級的特性,系統既滿足當下使用需求,也具備長期進化能力,充分契合商務與家庭出行對智能駕駛的核心訴求。

從測評來看,極氪009的智能駕駛輔助系統功能是否強大且實用?

從硬件與功能的深度適配來看,極氪009的智能駕駛輔助系統針對MPV車型的特性做了精準優化。其搭載的7個800萬像素攝像頭分布于前視、翼子板、外后視鏡及車尾等關鍵位置,配合智能“凝視”功能,能大幅提升障礙物區域的分辨率與感知精度;激光雷達探測距離達200米,混合固態激光雷達在雨霧、逆光等復雜路況下仍能準確識別行人、非機動車及靜態障礙物,360°全方位碰撞預警系統則從前后左右四個方向提供碰撞監測,進一步筑牢安全防線。這種“視覺+雷達”的融合感知方案,讓系統在高速、城市快速路等場景下的決策更可靠,即使面對鄰道車輛壓線、大貨車近距離并行等情況,也能及時做出避讓動作,保障行車穩定。

交互體驗的友好性進一步強化了系統的實用性。方向盤配備電容式離手檢測功能,相比傳統扭矩式檢測更靈敏,只需輕搭雙手即可保持輔助駕駛狀態,避免頻繁觸發提醒;AR-HUD增強現實抬頭顯示能將導航信息、輔助駕駛狀態直接投射至前擋風玻璃,用戶無需低頭查看中控屏,視線始終聚焦前方路面,有效降低分心風險。此外,系統支持語音識別與手勢控制等多種交互方式,操作便捷直觀,即使在駕駛過程中也能輕松調整輔助駕駛設置,減少對駕駛專注度的干擾。

極氪品牌“科技平權”的理念在這套系統中體現得尤為明顯。全系車型核心智能駕駛硬件保持一致,僅部分頂配車型在芯片算力上有所升級,用戶無需為基礎智能功能支付額外溢價;同時,系統支持0元升級ZEEKR AD完全智能駕駛輔助系統并終身免費使用,打破了豪華MPV智能配置“頂配專屬”的行業慣例。針對MPV商務與家庭出行的核心場景,系統優化了泊車邏輯與變道策略,例如自動泊車功能能精準應對狹窄車位,變道時會根據車身尺寸調整轉向角度,兼顧安全性與舒適性,充分契合目標用戶的實際需求。

綜合來看,極氪009的智能駕駛輔助系統通過扎實的硬件基礎、全面的功能覆蓋、精準的場景優化與友好的交互設計,實現了“強大功能”與“實用體驗”的深度統一。無論是高速長途駕駛還是城市日常通勤,這套系統都能有效降低駕駛疲勞、提升行車安全,同時針對MPV車型的痛點提供了針對性解決方案,真正做到了“為用戶需求而設計”,為豪華純電MPV的智能駕駛體驗樹立了新標桿。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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