瑞虎8手動(dòng)擋的故障率高不高

瑞虎 8 手動(dòng)擋的故障率不算高。

其手動(dòng)擋車型的技術(shù)成熟,變速箱皮實(shí)耐造,擋位間隔明顯,掛檔平順。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,1.5T 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力、油耗和穩(wěn)定性超一流。動(dòng)力曲線好,峰值扭矩保持較大轉(zhuǎn)速區(qū)間,2000 轉(zhuǎn)左右能應(yīng)付大部分路況,爬陡坡 2500 轉(zhuǎn)以上足夠。

手動(dòng)擋變速箱匹配水平不錯(cuò),能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,除二檔換檔不及時(shí)轉(zhuǎn)速掉落會(huì)發(fā)軟外,其他檔位沒問題。

離合器駕駛感一流,輕巧且接合點(diǎn)清晰,對(duì)新手友好。雖有幾例離合器主缸漏油,但據(jù)說已解決。

手動(dòng)擋虎八雖輪轂丑、配置低,但內(nèi)飾不錯(cuò)。

總之,瑞虎 8 手動(dòng)擋車型在關(guān)鍵部件的質(zhì)量和性能上表現(xiàn)良好,故障率相對(duì)較低,使用起來較為省心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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