理想 L6 汽車油電混合的電池容量是多少?

理想L6車系(2025款Pro/Max智能煥新版)的電池容量為36.8kWh,采用磷酸鐵鋰電池。作為理想品牌“家庭首選”定位下的增程式中大型5座SUV,這一電池容量既保障了CLTC純電續航212km的日常通勤需求,又通過增程式技術與60L油箱的搭配實現1390km綜合續航,完美契合“無續航焦慮的智能電動”核心理念。其搭載的磷酸鐵鋰電池不僅具備穩定可靠的特性,還支持75kW快充功率,20%-80%快充僅需0.33小時,配合慢充6小時的補能方案,進一步強化了用戶在城市通勤與長途出行場景下的便捷體驗,為家庭用戶打造了兼顧純電經濟性與長途實用性的出行選擇。

從技術層面來看,理想L6的36.8kWh電池并非單一參數的呈現,而是與整車動力、智能系統深度協同的核心模塊。作為增程式車型,它通過雙電機四驅系統實現了300kW的綜合功率輸出,0-100km/h加速僅需5.4秒,配合雙叉臂前懸與五連桿后懸,以及雪地、越野等地形模式,既能滿足城市道路的平順駕駛,也能應對輕度非鋪裝路面的通過需求。

在智能與安全配置上,這款車的電池管理系統與整車智能架構緊密結合。其標配的禾賽ATL激光雷達、AD Pro/Max輔助駕駛系統,以及最高700TOPS的芯片算力,能實時監測車輛狀態,包括電池的溫度、電量等信息,為輔助駕駛功能提供精準數據支持。安全方面,全車標配6氣囊+前排中央氣囊,加上主動剎車等20余項安全配置,為乘客構建了全方位的安全防護體系。

空間與舒適體驗也是理想L6的一大亮點。2920mm的軸距為車內營造了寬敞的空間,后排座椅支持電動放倒,進一步拓展了儲物能力。標配的三區空調、后排獨立空調,能讓不同座位的乘客根據需求調節溫度;256色氛圍燈與19揚聲器的杜比全景聲系統,為駕乘者帶來了沉浸式的視聽享受,提升了整體出行的舒適度。

綜合來看,理想L6以36.8kWh電池為基礎,通過增程式技術、強勁動力、智能安全配置以及舒適空間的有機結合,精準把握了家庭用戶的出行需求。無論是日常通勤還是長途旅行,它都能提供高效、便捷且舒適的駕乘體驗,充分展現了理想品牌在產品設計上對用戶需求的深刻洞察與精準滿足。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

**2025全球汽車產業十大顛覆性變革** **1. 電動化臨界點:全球滲透率突破13.3%,中國產能占全球72%** 2025年,全球電動汽車滲透率攀升至13.3%,插電混動車型銷量同比激增32%。中國以年產2500萬輛電動車的
**2025中國智能駕駛:算力之爭陷路線迷局** 2025年的中國智能駕駛行業,正經歷一場由技術路線分歧引發的深層震蕩。當“端到端”技術范式成為行業標配后,頭部企業卻陷入算法路徑的激烈博弈——VLA(視覺語言行動模型)與“世界模型”兩
極氪001不僅值得買,其車內空間布局更是兼顧實用性與舒適性的優秀范例。作為基于SEA浩瀚架構打造的中大型獵裝轎跑,它以3005mm的長軸距和60.4%的軸長比,為座艙留出了充裕的伸展空間——180cm的乘客坐進后排,膝部余量超兩拳,頭部因溜
理想ONE在2022年第四季度的銷量可通過全年數據與停產節點推算:其2022年全年銷量為78791輛,因官方于10月宣布停產,第四季度實際銷售周期主要集中在10月停產前的庫存消化階段。作為曾奪得中大型SUV銷冠的車型,理想ONE憑借增程式技
上劃加載更多內容
AI選車專家