問
汽車覆蓋件模具的設計流程是怎樣的?
汽車覆蓋件模具的設計流程主要包括以下步驟:
首先,進行項目指令下達,公司編排項目計劃,部門編制部門計劃,各組編制和安排人員。
然后,進行工藝分析。根據產品件確定最科學、經濟、合理的沖壓工藝方案,明確模具工序數量及內容,工藝要求具體化,設計出完整的公法圖。比如以前圍外板為例,設計出各工序的工法圖。
接著,就是模具設計。依據工藝分析得到的各工序模具公法圖,設計出各工序模具的 3D 實體圖紙、零件 2D 加工圖紙以及標準件采購明細表等資料。
再就是 FMC 及 2D 圖紙下發(fā),這需要走 PDM 流程。
之后是編程加工、鉗工研配、調試、驗收、出廠以及售后質保。
在模具設計之前,還需要完成 DL 圖的設計。DL 圖的制作包含諸多內容,比如要認識 DL 圖,了解其簡介。設計人員會根據技術協(xié)議制定每道工序模具對應的沖壓設備、機床參數等,要標識出各工序的沖壓方向、送料方向等。還要用視圖表示各工序加工內容及示意簡圖,確定基準定位孔、基準點與沖壓中心的關系,明確拉延工藝補充形狀、修邊位置、廢料刀布置及廢料流向,對制件變形進行預測并制定應對措施,注明其他需要說明的事項。工序符號在汽車模具的 DL 圖中有規(guī)定,比如落料工序強制規(guī)定為 op05。DL 圖圖層要分類,不同工序的工作內容、工序數模、沖壓送料方向等要布置在對應的圖層中。
總之,汽車覆蓋件模具的設計流程是一個復雜但有序的過程,每個環(huán)節(jié)都需要精心設計和嚴格把控,以確保模具的質量和性能。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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