捷途山海車的安全性能方面有哪些保障措施？

捷途山海車系的安全性能保障措施覆蓋主動安全、被動安全、車身結構與智能科技等多維度，針對不同車型場景打造分層防護體系。

從主動安全來看，車系普遍搭載AEB自動緊急制動、車道保持輔助、540°全景影像等配置，部分車型升級至L2.5級輔助駕駛或HUAWEI ADS系統，可實時監測路況、駕駛狀態與車內遺留生命體征，提前介入規避碰撞與兒童遺留風險；被動安全上，以高強度鋼籠式車身為基礎，中高配車型配備前后排頭部氣簾、側氣囊等全維度氣囊組合，最高80%高強度鋼占比與32000Nm/deg扭轉剛度構建堅固碰撞防護；此外，全系標配車身穩定系統、剎車輔助等底盤技術，四驅車型增配中央差速器鎖止，結合電池安全系統（如守護者四防電池）與兒童座椅接口，從結構、科技到場景需求形成閉環守護，兼顧日常通勤與戶外出行的安全需求。

從主動安全來看，車系普遍搭載AEB自動緊急制動、車道保持輔助、540°全景影像等配置，部分車型升級至L2.5級輔助駕駛或HUAWEI ADS系統，可實時監測路況、駕駛狀態與車內遺留生命體征，提前介入規避碰撞與兒童遺留風險；被動安全上，以高強度鋼籠式車身為基礎，中高配車型配備前后排頭部氣簾、側氣囊等全維度氣囊組合，最高80%高強度鋼占比與32000Nm/deg扭轉剛度構建堅固碰撞防護；此外，全系標配車身穩定系統、剎車輔助等底盤技術，四驅車型增配中央差速器鎖止，結合電池安全系統（如守護者四防電池）與兒童座椅接口，從結構、科技到場景需求形成閉環守護，兼顧日常通勤與戶外出行的安全需求。

具體到各車型，捷途山海L6通過AEB自動緊急制動、車道保持輔助與540°全景影像的協同，實現對前方、側方及后方的全方位監測，主動式疲勞檢測系統與車內生命體征檢測功能，更從駕駛狀態與乘客遺留兩個維度補充安全防護；山海L9則以80%高強度鋼車身為核心，搭配L2級自動輔助駕駛系統與全方位安全氣囊，形成“主動預警+被動緩沖”的雙重保障；山海L7的安全體系更為多元，除常規主動被動配置外，守護者四防電池系統通過防水、防撞、耐溫及全時監控技術，解決新能源車型的電池安全痛點，38.4米的百公里制動距離也為緊急制動提供可靠支持；山海T2作為硬派車型，32000Nm/deg的車身扭轉剛度與147kN的車頂抗壓能力，大幅提升越野場景下的結構安全性，L2.5級智能輔助駕駛系統則通過FCW前向碰撞預警、TSR交通標識識別等功能，強化復雜路況的駕駛安全。

從技術邏輯來看，捷途山海車系的安全設計遵循“場景化防護”原則：針對家庭用戶，車內生命體征檢測、ISO FIX接口等配置直擊兒童安全痛點；針對戶外愛好者，高強度車身、四驅系統與蠕行模式提升非鋪裝路面的通過安全性；針對城市通勤群體，AEB、車道保持輔助等功能有效降低日常駕駛的碰撞風險。這種分層設計既保證了基礎安全的全覆蓋，又通過差異化配置滿足不同用戶的進階需求。

整體而言，捷途山海車系的安全保障并非單一配置的堆砌，而是通過主動預警、被動防護、結構強化與場景適配的深度融合，構建起覆蓋“行駛-碰撞-特殊場景”的全鏈條安全體系。從智能科技對風險的提前干預，到車身結構對碰撞能量的有效分散，再到針對不同使用場景的定制化配置，每一項措施都圍繞用戶實際需求展開，為駕乘者提供從日常通勤到戶外探險的全方位安全守護。