進口汽車零部件一定比國產(chǎn)的好嗎?

進口汽車零部件不一定比國產(chǎn)的好。

國產(chǎn)車在維修服務方面優(yōu)勢明顯,維修網(wǎng)點多,人工及配件價格便宜,服務周到。

而進口車配件貴,可能有假冒產(chǎn)品,結構款式變化快,停產(chǎn)易導致零配件供應問題,且修理人員可能不適應新技術,越舊修理越難費用越高。

比如進口車的底盤國外雙面焊接,每面焊接 1869 個點,國內(nèi)組裝車只單面焊接且只焊接 1065 個點。

同樣的食材給兩個人炒味道不同,零件和裝配都一樣,質(zhì)量也可能不同,工作人員是否用心很重要。

國產(chǎn)寶馬 X5L 的零部件并非全部進口,比如車身空間和底盤就不是。

比亞迪的“三電”、寧德時代的電池、華為的鴻蒙與自動駕駛等都展現(xiàn)了國產(chǎn)汽車零部件的實力。比亞迪的刀片電池安全性能和能量密度領先,還有八合一電動力總成等。寧德時代是世界第一動力電池巨頭,涉及全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)及制造。華為在車輛智慧座艙和自動駕駛領域表現(xiàn)出色。

所以不能一味認為進口汽車零部件就好,要給國產(chǎn)汽車零部件廠商多一點時間和信心

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