汽車年審新規定中對車輛安全檢測的標準有何變化?

汽車年審新規定中,車輛安全檢測標準有不少變化。

對于新能源汽車,動力蓄電池安全充電檢測和電氣安全檢測成為必檢項目。營運新能源汽車在充電和放電時,動力電池的溫度和電壓都要檢測。而且,針對不同電池類型,規定了充電最高溫度限值,比如搭載磷酸鐵鋰電池的車型充電最高溫度不超過 65℃,三元鋰電池的不超過 60℃。此外,驅動電機溫度、電機控制器溫度和 DC/DC 變換器溫度列為可選檢驗項目。

對于傳統燃油車,車齡 6 年內免檢,第 6 年去車管所領取年檢標志。車齡 6 到 10 年的,在第 6 年和第 10 年進行全面檢測。車齡超過 10 年的,每年都要年檢。

同時,新規還新增了電腦診斷,主要檢測車輛的尾氣排放、發動機性能以及其他電子系統,能實時監測并發現潛在問題。取消的檢測項目包括輪胎花紋檢測、軸距檢測、底盤檢測、車速檢測、前大燈的偏差檢測、電子手剎檢測、懸架檢測、車內噪音檢測、車速誤差檢測。

總之,這些變化旨在保障車輛行駛安全,減少安全隱患。新能源車主雖檢測項目增多,但能保障核心部件安全,預防事故。其他車主能享受新車六年免檢等便捷措施。大家要及時了解新規,按時車檢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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