榮威RX3有幾種不同馬力的版本？

榮威RX3共有125馬力和163馬力兩種不同馬力的版本。其中，125馬力版本搭載1.6升自然吸氣發動機，最大功率92kW，峰值扭矩158Nm，滿足日常通勤的動力需求；163馬力版本則配備1.3升渦輪增壓發動機（即18T版本），動力性能更優，峰值扭矩更大，加速表現更為出色，能為用戶帶來更富激情的駕駛體驗。這兩種動力版本的設置，兼顧了不同用戶對動力性能的多樣化需求，既保證了經濟實用的選擇，也提供了更強勁的動力選項。

從動力參數的細節來看，1.6升自然吸氣發動機的動力輸出調校偏向平順性，其92kW的最大功率和158Nm的峰值扭矩，在城市道路行駛時能提供線性的動力響應，無論是起步階段還是中低速巡航，都能保持穩定的動力輸出，適合注重燃油經濟性和日常代步的用戶。而1.3升渦輪增壓發動機作為18T版本的核心動力，不僅最大功率提升至120kW（約163馬力），峰值扭矩也進一步增大，相比自然吸氣版本，在加速時能更快達到扭矩峰值，尤其是在高速超車或爬坡場景下，動力儲備更充足，能讓駕駛者感受到更明顯的推背感，滿足對駕駛樂趣有一定追求的用戶需求。

從車型配置的覆蓋范圍來看，125馬力的1.6L版本覆蓋了手動擋和自動擋的多個入門及中配車型，比如部分手動互聯版本和CVT舒適版本，這些車型在保留基礎動力的同時，還配備了4G互聯系統、倒車影像等實用配置，兼顧了性價比和日常使用便利性。163馬力的1.3T版本則多集中在中高配車型上，除了更強的動力，部分版本還升級了皮質座椅、自動空調等舒適配置，進一步提升了駕乘體驗。這種動力與配置的搭配邏輯，讓不同預算和需求的用戶都能找到合適的選擇。

值得注意的是，兩種動力版本在核心技術上都延續了榮威品牌的可靠調校。1.6L自然吸氣發動機采用了成熟的L4布局，經過市場長期驗證，在穩定性和燃油經濟性上表現均衡；1.3T渦輪增壓發動機則應用了高效的渦輪增壓技術，在動力提升的同時，也通過優化燃燒效率，保證了合理的油耗水平。官方數據顯示，兩款發動機都能滿足國六排放標準，兼顧了環保要求和用戶的使用成本。

整體而言，榮威RX3通過125馬力和163馬力兩種動力版本的布局，形成了“實用代步”與“動力進階”的雙重選擇。無論是追求經濟省心的家庭用戶，還是偏愛動力表現的年輕消費者，都能在其產品矩陣中找到匹配需求的車型。這種精準的動力配置策略，既展現了品牌對用戶需求的洞察，也讓榮威RX3在同級別車型中保持了競爭力。