如何判斷汽車壓力傳感器是否故障

汽車壓力傳感器是否故障可以通過以下方法判斷。

首先,觀察故障燈,如果亮起并限制發(fā)動機扭矩,可能是壓力傳感器故障。

其次,查看車輛是否出現(xiàn)打不著車、顯示代碼、發(fā)動機的 ECU 和儲存器數(shù)據(jù)失準等情況。

電源電壓檢查方面,拆下岐管上壓力傳感器的線束插頭,將點火開關(guān)置于(ON)位置,用電壓檔測量線束插頭上電源端子之間的電壓,應符合規(guī)定,否則需更換或修復電控線束。

輸出電壓檢查時,拆下傳感器與進氣歧管連接的真空軟管,使傳感器直接與大氣相通,點火開關(guān)置于(ON)位置,用電壓表在線束插頭處測量輸出電壓,然后向傳感器內(nèi)加真空,測量不同真空下的輸出電壓,該電壓值應隨真空密度增大而降低,不符合技術(shù)規(guī)定則應更換傳感器。

對于混合腔壓力傳感器,出現(xiàn)低于下限故障碼時,可先檢查信號線對地是否短路,或檢查感應金屬片是否損壞。

判斷其是否故障的方法還有,整車上電后,用運營診斷儀診斷故障碼 P3084(噴射管堵塞);車輛啟動后,整車氣壓>5.5bar,尿素泵進行氣體檢測時拔掉尿素泵出氣口,沒有氣體吹出。

進氣壓力傳感器故障會導致車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無力、啟動困難、冒黑煙、油耗增加等問題,還會伴隨發(fā)動機故障燈點亮,并在控制模塊內(nèi)部存儲故障代碼。

三線式進氣壓力傳感器檢測,點火開關(guān)打開但不啟動車,黑表筆搭鐵,紅表筆測三根導線,應測得一根電源線 5V、一根壓力信號 3V、一根接地線 0V;啟動車輛再測,應測得一根電源線 5V、一根壓力信號 1.3V 左右(電壓隨轉(zhuǎn)速上升而升高)、一根接地線 0V。

四線式檢測方法和三線基本一致,溫度信號線電壓變化小,一般在 3V 左右。

還可通過診斷儀讀取靜態(tài)數(shù)據(jù)流,若與當?shù)卮髿鈮毫σ恢聞t沒問題,也可用真空表接在進氣歧管真空軟管上測量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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