問界M9空氣懸架對車輛操控性有何提升?

問界M9的空氣懸架通過動態支撐優化、路況適應性增強與車身姿態精準控制三大維度,顯著提升了車輛操控的穩定性、靈活性與場景適配性。

問界M9空氣懸架對車輛操控性有何提升?

依托華為一代途靈智能底盤技術與ADS系統的協同,這套空氣懸架可實現每秒20次路面掃描、100次/秒的調節頻率,配合五檔80mm范圍的高低可調與CDC可變阻尼,能實時應對復雜路況:高速行駛時自動降低車身,以0.264的低風阻強化直線穩定性;運動模式下懸架阻尼變硬,結合前雙叉臂、后多連桿的底盤結構,大幅抑制過彎側傾,讓方向盤指向與車身跟隨性更緊湊。同時,它與華為乾崑智駕系統深度融合,通過激光雷達等硬件的實時感知,提前調整懸架參數,進一步提升操控精度,讓這款車長5230mm的大型SUV也能擁有靈活可控的駕駛表現。

依托華為一代途靈智能底盤技術與ADS系統的協同,這套空氣懸架可實現每秒20次路面掃描、100次/秒的調節頻率,配合五檔80mm范圍的高低可調與CDC可變阻尼,能實時應對復雜路況:高速行駛時自動降低車身,以0.264的低風阻強化直線穩定性;運動模式下懸架阻尼變硬,結合前雙叉臂、后多連桿的底盤結構,大幅抑制過彎側傾,讓方向盤指向與車身跟隨性更緊湊。同時,它與華為乾崑智駕系統深度融合,通過激光雷達等硬件的實時感知,提前調整懸架參數,進一步提升操控精度,讓這款車長5230mm的大型SUV也能擁有靈活可控的駕駛表現。

在用戶體驗層面,空氣懸架的場景適配性通過多模式切換得到充分體現。車輛支持標準、舒適、運動等8種駕駛模式,懸架參數會隨模式自動調整:經濟模式下懸架保持適中硬度,兼顧能耗與平穩;越野模式下升高車身至最高檔位,配合18°接近角與20°離去角,提升通過性的同時保證車身姿態穩定。此外,借助HarmonyOS車機系統,用戶可通過“你好,小藝”語音指令或中控屏直接調節懸架高度與阻尼,操作便捷且與鴻蒙生態無縫銜接,讓操控設置更貼合個人習慣。

作為鴻蒙智行的旗艦車型,問界M9將空氣懸架與可變調節列為全系標配,覆蓋46.98萬至58.98萬的9款車型,踐行“科技平權”理念。這套懸架還與華為智駕系統深度聯動,通過4顆激光雷達、5顆毫米波雷達的實時感知,提前預判路面起伏并調整阻尼,配合全場景智慧道路預瞄系統,實現懸架與智駕的協同控制,進一步增強行駛穩定性。即便是面對顛簸路面,懸架也能快速過濾震動,保留適度路感的同時保證車身平穩,結合540度全景影像,讓操控容錯率顯著提升。

整體而言,問界M9的空氣懸架并非單一硬件升級,而是通過華為技術賦能與鴻蒙生態聯動,將大型SUV的操控性能與場景適應性提升至新高度。它既滿足了高速巡航的穩定性需求,也兼顧了復雜路況的靈活性,配合全系標配的策略,讓高端底盤技術惠及更廣泛用戶,為大型SUV的操控體驗樹立了新標桿。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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