上汽榮威400的競爭對手有哪些？

上汽榮威iMAX8 2023款400TGI至享版的核心競爭對手之一是大眾威然2024款330TSI商務版。作為同屬汽油能源的MPV車型，兩者均聚焦實際交通出行需求，在動力、配置與空間等維度形成直接競爭關系。威然以28.98萬的指導價、2.0T 186馬力發動機與2100L最大后備廂容積（座椅放倒）為特點，而榮威iMAX8則憑借23.38萬的價格優勢、2.0T 234馬力發動機、雙側電動側滑門及11個BOSE揚聲器等配置，在性價比與舒適性配置上展現差異化競爭力，共同角逐中高端MPV市場的用戶關注。

除了MPV細分市場的直接對標，從更廣泛的家用車與多功能車型競爭維度看，硬派SUV領域的坦克400車系也與榮威iMAX8形成了間接競爭關系。兩者雖定位不同，但價格區間存在部分重疊——坦克400 2025款起售價24.98萬，與榮威iMAX8 2023款400TGI至享版23.38萬的指導價相近，共同面向預算25萬左右、注重車輛功能性的消費者群體。坦克400以“可城可野”為核心賣點，全系采用非承載式車身，搭配2.0T+48V輕混動力（252馬力、385牛·米）或2.4T柴油動力（186馬力、490牛·米），標配適時四驅、中央差速器鎖止與后橋差速鎖，2026款部分車型支持800mm涉水深度，通過性優勢顯著；而榮威iMAX8則主打MPV的乘坐舒適性，雙側電動側滑門、BOSE音響與寬敞的7座布局，更適配家庭多人出行與商務接待場景，兩類車型分別滿足用戶對“越野通過性”與“乘坐舒適性”的不同需求。

從用戶需求的細分場景來看，選擇榮威iMAX8的消費者多聚焦于日常通勤、家庭自駕或商務接送，注重車內空間的靈活性與乘坐體驗的質感；而傾向坦克400的用戶則更偏好戶外越野、長途穿越等場景，看重車輛的機械素質與復雜路況的應對能力。不過，兩者在配置上的優勢也形成了互補式競爭：坦克400全系標配L2級智能駕駛輔助（含全速自適應巡航、540度全景影像），2026款新增遙控泊車與循跡倒車，同時前排座椅加熱/通風、三區自動空調等配置也兼顧了城市駕駛的舒適性；榮威iMAX8則通過11個BOSE揚聲器、后排獨立空調等配置強化乘坐體驗，兩者在各自的細分領域都憑借精準的配置布局吸引目標用戶。

綜合來看，榮威iMAX8的競爭對手既包括MPV市場內的直接對標車型，也涵蓋了價格重疊、功能互補的硬派SUV產品。大眾威然以更大的后備廂容積與品牌影響力爭奪中高端MPV用戶，坦克400則以越野性能與多功能屬性吸引偏好戶外場景的消費者。這些競爭對手與榮威iMAX8共同構成了25萬級多功能車型市場的競爭格局，各車型通過差異化的定位與配置，滿足不同用戶群體對車輛功能性、舒適性與場景適配性的多元需求。