榮威牌csa7154adaa的排放標準是多少？

榮威牌CSA7154ADAA的排放標準為國5（即GB18352.5-2013標準）。這款車型對應榮威360 1.5手自一體豪華版2015款，其排放標準符合國家第五階段機動車污染物排放標準要求，該標準對汽車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物和顆粒物等污染物排放限值做出了明確規(guī)定，旨在降低機動車排氣對環(huán)境的影響。作為榮威品牌旗下的經(jīng)典車型之一，榮威360在當時的研發(fā)與生產(chǎn)中嚴格遵循了國5排放標準的技術(shù)規(guī)范，體現(xiàn)了品牌對環(huán)保法規(guī)的積極響應與執(zhí)行。

要明確這款車型的排放標準，需先厘清其車型對應關(guān)系。根據(jù)官方車型公告信息，榮威牌CSA7154ADAA整車特征與榮威360 1.5手自一體豪華版2015款完全匹配，其發(fā)動機型號、排量參數(shù)、傳動系統(tǒng)等核心配置均符合該年款車型的技術(shù)規(guī)格。而2015款榮威360 1.5L車型在研發(fā)階段即對標國5排放標準進行動力系統(tǒng)調(diào)校，通過優(yōu)化發(fā)動機燃燒效率、搭載閉環(huán)電噴系統(tǒng)等技術(shù)手段，確保尾氣排放滿足GB18352.5-2013標準中對輕型汽油車的限值要求，這一信息可通過國家機動車環(huán)保網(wǎng)的車型備案數(shù)據(jù)核實確認。

國5排放標準作為我國機動車污染控制的重要階段，相比國4標準進一步加嚴了氮氧化物等污染物的排放限值，對汽車企業(yè)的技術(shù)研發(fā)提出了更高要求。榮威360 1.5手自一體豪華版2015款通過采用高效三元催化轉(zhuǎn)化器、進氣歧管優(yōu)化設計等配置，實現(xiàn)了污染物排放的有效控制。以碳氫化合物排放為例，其限值需控制在0.1g/km以內(nèi)，而該車型通過精準的燃油噴射控制與排氣后處理系統(tǒng)協(xié)同工作，實際排放數(shù)據(jù)穩(wěn)定符合標準要求，體現(xiàn)了榮威品牌在動力總成與環(huán)保技術(shù)融合方面的研發(fā)實力。

需注意的是，部分消費者可能對車型年款與排放標準的對應關(guān)系存在疑問。例如2017款榮威360 1.5手自一體豪華版同樣采用國5排放標準，這是由于國5標準在全國范圍內(nèi)分階段實施期間，該車型持續(xù)保持對最新環(huán)保法規(guī)的適配。但具體到榮威牌CSA7154ADAA這一公告型號，其對應的2015款車型自上市起即明確標注國5排放，消費者可通過車輛行駛證“排放標準”欄或機動車登記證書中的“環(huán)保標準”項查詢確認，確保信息與官方備案一致。

綜合來看，榮威牌CSA7154ADAA的國5排放標準是基于車型公告、環(huán)保備案及技術(shù)配置的明確結(jié)論。這一標準的應用，既反映了榮威品牌對國家環(huán)保政策的貫徹落實，也為消費者提供了符合當時法規(guī)要求的用車選擇。對于車主而言，了解車輛排放標準有助于在日常使用中更好地配合環(huán)保管理要求，同時也體現(xiàn)了汽車企業(yè)在技術(shù)研發(fā)中對環(huán)境責任的重視。