榮威csa7151adac是燃油款還是新能源款汽車？

榮威csa7151adac是一款燃油款汽車。這款車型對應的具體版本為2014款或2015款的榮威350 1.5L車型，包括1.5手自一體豪華天窗版和1.5自動訊悅版等配置，其核心動力系統搭載1.5L排量的汽油發動機，燃料種類明確標注為汽油，符合燃油汽車的技術特征。從車輛公告信息來看，該車型的燃料類型與新能源汽車（如純電動、插電混動等）的動力形式存在本質區別，因此可以確定其屬于傳統燃油驅動的乘用車范疇。

從車輛型號的命名邏輯來看，“CSA7151ADAC”中的關鍵信息也能輔助判斷其動力類型。其中“7151”部分，前兩位數字“15”通常對應發動機排量的近似值，即1.5L，這與參考資料中提到的1.5L汽油發動機排量完全吻合；而后綴并未出現新能源車型常見的“EV”“PHEV”等標識，進一步印證了其燃油車的屬性。作為榮威350系列的經典配置版本，該車型在動力總成上延續了傳統燃油車的設計思路，發動機與手自一體變速箱的組合，既滿足了日常通勤的動力需求，也符合當時家用轎車的主流技術路線。

從車輛公告信息的維度分析，該車型的公告批次為255，品牌歸屬明確為榮威，類型登記為轎車，而燃料種類一欄清晰標注為“汽油”。根據國內機動車公告的管理規范，燃料種類是區分燃油車與新能源車的核心登記項之一，純電動車型會標注“電力”，插電混動車型則會標注“汽油/電力”等組合形式，而“汽油”這一單一標注直接排除了其屬于新能源車型的可能。這一信息來源于官方公告渠道，具有權威性和法律效力，是判斷車輛動力類型的最直接依據。

此外，從車型的市場定位來看，2014-2015款榮威350系列主要面向家用緊湊型轎車市場，當時新能源汽車尚未成為市場主流，該車型以成熟的燃油動力系統作為核心競爭力，主打經濟實用性。其1.5L發動機在燃油經濟性和動力輸出之間取得了平衡，配合自動變速箱的平順性，能夠滿足家庭用戶的日常出行需求。而新能源車型通常需要搭載電池組、電機等專屬部件，在車身結構、底盤布局上與傳統燃油車存在差異，這些特征在榮威CSA7151ADAC車型上均未體現。

綜合來看，無論是從車輛的核心動力系統、燃料類型標注，還是官方公告信息、市場定位與技術特征，榮威CSA7151ADAC車型都具備傳統燃油汽車的典型屬性。其1.5L汽油發動機的動力配置、單一汽油燃料的供給形式，以及未搭載新能源專屬部件的設計，共同決定了它屬于燃油款汽車，而非新能源汽車范疇。這一結論基于權威信息源與車型技術參數的交叉驗證，具有充分的可信度。