理想不同型號車型的續航里程分別是多少？

理想不同型號車型的續航里程因車型定位與版本差異呈現出多樣化的表現。理想ONE作為品牌早期的中大型SUV代表，純電續航與綜合續航根據版本有所區分：純電模式下，標準版配備40.5kWh電池組，工信部純電續航180公里，增程版電池容量提升至53kWh后純電續航達280公里，綜合續航均超700公里，市區工況下更可突破1000公里；理想L6作為后續推出的增程式車型，換裝35.8kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池組，純電續航172公里，滿油綜合續航可達1160公里，虧電油耗6.9L/100km，快充僅需0.33小時；理想i6后驅版則以純電驅動為主，官方WLTC續航590km、CLTC續航720km，冬季實測也保持了較高的續航達成率。不同車型的續航設計既覆蓋了日常通勤的純電需求，也通過增程或純電長續航滿足了長途出行場景，實際續航會受駕駛習慣、路況等因素影響產生波動。

理想ONE作為品牌早期的中大型SUV代表，純電續航與綜合續航根據版本有所區分：純電模式下，標準版配備40.5kWh電池組，工信部純電續航180公里，增程版電池容量提升至53kWh后純電續航達280公里，綜合續航均超700公里，市區工況下更可突破1000公里。其油箱容積45L，滿油時發動機可增程500公里，與純電續航疊加后，能有效提升長距離出行的能力，不過實際續航會因駕駛習慣、路況等因素產生一定變化。

理想L6作為后續推出的增程式車型，定位更偏向家庭用戶，純電續航172公里，滿油情況下綜合續航里程可達1160公里。它換裝了35.8kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池組，虧電油耗6.9L/100km，快充充電時間僅需0.33小時。日常通勤中，172公里的純電續航基本能滿足6天的使用需求；冬季-2℃環境下，開啟26℃暖風的純電模式仍能跑180公里左右；長途出行時，從北京到青島680公里的路程，出發時油箱半滿、電池剩50%，中途加200塊油，到達目的地后還剩120公里續航，表現出不錯的實用性。

理想i6后驅版則以純電驅動為主，官方公布的WLTC續航為590km，CLTC續航為720km。在冬季（-3℃到4℃）的實測中，從滿電到剩余10%電量跑了423.8km，WLTC續航達成率79.8%，CLTC續航達成率65.4%，即使在低溫環境下也保持了較為穩定的續航表現。

這些車型的續航設計各有側重，理想ONE兼顧了早期用戶對長續航的需求，理想L6更注重家庭日常與長途的平衡，理想i6后驅版則在純電續航上滿足了城市用戶的高頻使用場景。不同車型通過差異化的續航配置，覆蓋了從日常通勤到長途旅行的多種出行需求，為用戶提供了多樣化的選擇。