艾瑞澤8在高速行駛時，其現有馬力表現如何？

艾瑞澤8在高速行駛時的現有馬力表現可根據1.6T和2.0T兩種動力版本，呈現出“穩定充沛”與“強勁迅猛”的差異化優勢。

作為奇瑞旗下定位家用的中型轎車，艾瑞澤8以9.99-14.89萬的價格區間，將高馬力動力下探至緊湊級車入門市場，其核心動力均源自奇瑞自研的ACTECO系列發動機——1.6T車型（卓越版、尚、智、睿）搭載197馬力發動機，峰值扭矩290N·m可在2000-4000rpm持續輸出，高速120km/h巡航時動力儲備充足，深踩油門超車響應迅速，120km/h到140km/h加速僅需7秒，且WLTC油耗低至6.5L/100km，兼顧經濟性與實用性；2.0T車型（馳、勁、御+）則以254馬力、390N·m的強勁參數，實現1750rpm即可爆發峰值扭矩，高速中后段加速無衰減，7秒級百公里加速與215km/h最高車速，配合多連桿獨立后懸的精準調校，讓高速超車、急加速時推背感強烈，即便坐滿乘客也不會力不從心。兩種動力版本通過不同馬力輸出特性，精準覆蓋了家用通勤與追求性能的用戶需求，展現出“技術奇瑞”在動力與操控平衡上的扎實功底。

作為奇瑞旗下定位家用的中型轎車，艾瑞澤8以9.99-14.89萬的價格區間，將高馬力動力下探至緊湊級車入門市場，其核心動力均源自奇瑞自研的ACTECO系列發動機——1.6T車型（卓越版、尚、智、睿）搭載197馬力發動機，峰值扭矩290N·m可在2000-4000rpm持續輸出，高速120km/h巡航時動力儲備充足，深踩油門超車響應迅速，120km/h到140km/h加速僅需7秒，且WLTC油耗低至6.5L/100km，兼顧經濟性與實用性；2.0T車型（馳、勁、御+）則以254馬力、390N·m的強勁參數，實現1750rpm即可爆發峰值扭矩，高速中后段加速無衰減，7秒級百公里加速與215km/h最高車速，配合多連桿獨立后懸的精準調校，讓高速超車、急加速時推背感強烈，即便坐滿乘客也不會力不從心。兩種動力版本通過不同馬力輸出特性，精準覆蓋了家用通勤與追求性能的用戶需求，展現出“技術奇瑞”在動力與操控平衡上的扎實功底。

在高速行駛的實際體驗中，艾瑞澤8的動力表現與底盤、變速箱的匹配度頗高。1.6T車型匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋平順迅速，多種駕駛模式可適配不同場景——運動模式下油門響應更靈敏，高速超車時動力隨叫隨到；經濟模式則能優化燃油消耗，長途巡航時油耗表現亮眼。2.0T車型除了部分版本搭載7速濕式雙離合外，御+版還采用8AT變速箱，換擋邏輯更智能，高速巡航時擋位切換幾乎無頓挫感，進一步提升了行駛質感。同時，全系標配的麥弗遜前懸+多連桿后懸組合，配合電動助力轉向，讓車輛在高速行駛時側傾抑制出色，轉向精準度高，225/45 R18寬胎（除卓越版）提供了充足抓地力，即便在120km/h以上的速度區間變道，車身姿態也能保持穩定，給駕駛者帶來充足信心。

高速行駛的舒適性與安全性配置，也為艾瑞澤8的馬力表現提供了輔助支撐。全系標配仿皮座椅、后排中央扶手與杯架，2.0T勁/御+及1.6T睿車型配備前排座椅加熱/通風功能，長途駕駛時能有效緩解疲勞；2.0T御+車型搭載的12揚聲器SONY音響，在高速巡航時音質清晰，進一步提升了駕乘體驗。安全方面，L2級駕駛輔助車型（2.0T勁/御+、1.6T智/睿）配備全速自適應巡航、車道保持、主動剎車等功能，可減輕高速長途駕駛的操作負擔；全系標配的胎壓顯示、540度全景影像（2.0T車型），也為高速行車增添了一份保障。這些配置與動力系統相互配合，讓艾瑞澤8在高速行駛時不僅動力表現出色，綜合體驗也更為完善。

綜合來看，艾瑞澤8通過1.6T與2.0T兩種動力版本的差異化馬力輸出，滿足了不同用戶的高速駕駛需求——1.6T車型以“穩定充沛”為核心，兼顧經濟性與實用性；2.0T車型則憑借“強勁迅猛”的動力表現，在高速超車、中后段加速中展現出同級領先的實力。同時，底盤調校、變速箱匹配以及舒適性、安全性配置的加持，讓其高速行駛體驗更為全面。作為一款定價親民的家用轎車，艾瑞澤8將高馬力動力與實用配置相結合，充分體現了奇瑞“技術奇瑞”的研發理念，也為消費者提供了兼具性能與性價比的選擇。