2023款捷途X70相比老款在動力性能上提升了多少？

2023款捷途X70相比老款在動力性能上實現了全面進階，不同車型的提升方向各有側重：諸葛版全系升級為奇瑞鯤鵬動力2.0TGDI發動機，動力參數較老款1.5T/1.6T顯著躍升；X70M則通過變速箱與轉向系統的優化，讓相同動力基礎的駕駛體驗更細膩。

具體來看，諸葛版搭載的2.0TGDI發動機最大功率達187千瓦、峰值扭矩390牛·米，較老款1.5T的115千瓦、230牛·米提升明顯，動力儲備媲美3.5L V6發動機，配合7速濕式雙離合變速箱實現無中斷動力輸出，百公里加速據稱不超8秒，起步與超車響應更迅速；X70M雖延續1.5T發動機的115千瓦、230牛·米參數，但將手動變速箱升級為6擋干式雙離合，傳動效率優化且換擋更平順，同時電動助力轉向替代機械液壓助力，讓操控更輕盈精準，兼顧家用舒適性與日常動力需求。

具體來看，諸葛版搭載的2.0TGDI發動機最大功率達187千瓦、峰值扭矩390牛·米，較老款1.5T的115千瓦、230牛·米提升明顯，動力儲備媲美3.5L V6發動機，配合7速濕式雙離合變速箱實現無中斷動力輸出，百公里加速據稱不超8秒，起步與超車響應更迅速；X70M雖延續1.5T發動機的115千瓦、230牛·米參數，但將手動變速箱升級為6擋干式雙離合，傳動效率優化且換擋更平順，同時電動助力轉向替代機械液壓助力，讓操控更輕盈精準，兼顧家用舒適性與日常動力需求。

技術層面，諸葛版的2.0TGDI發動機依托i-HECⅡ代智效燃燒系統、米勒循環等技術，通過8微米超高壓直噴燃油粒子與強滾流混合氣提升動力，鋁合金缸體設計減輕重量并加快熱機速度，配合發動機啟停技術控制無效油耗，92號汽油即可滿足需求，百公里綜合油耗7.9升；X70M的1.5T發動機延續奇瑞DVVT可變氣門正時技術，變速箱升級后油耗僅微增至7.92L/100km，新增自動駐車、定速巡航等功能強化駕駛便利性。

用戶體驗上，諸葛版的動力躍升解決了老款性能短板，適合追求加速體驗的用戶；X70M的變速箱與轉向優化則降低城市通勤疲勞，電動助力讓女性或新手駕駛更輕松。品牌層面，兩款車型均依托奇瑞成熟動力技術，諸葛版享發動機核心部件質保，X70M則延續十年或20萬公里整車質保，兼顧動力提升與可靠性。

整體而言，2023款捷途X70通過“核心動力升級+傳動系統優化”的雙向策略，既滿足了不同用戶對動力性能的差異化需求，也依托奇瑞技術背書保障了動力系統的穩定性與燃油經濟性，實現了家用SUV動力體驗的全面升級。