問(wèn)

小排量車(chē)的動(dòng)力性能如何

小排量車(chē)的動(dòng)力性能不一定弱。

中華駿捷 FRV 1.3L,發(fā)動(dòng)機(jī)性能僅夠用。

雪佛蘭賽歐 1.2L,發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色堪比 1.4L。

大眾邁騰 1.4T,未喪失過(guò)多動(dòng)力性能還提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

吉利帝豪轎車(chē) 1.5L,動(dòng)力數(shù)據(jù)參數(shù)比同類型車(chē)弱,但起步不肉,掌握技巧城市駕駛沒(méi)問(wèn)題,超車(chē)提前踩油門(mén)也沒(méi)太大影響,滿載上坡動(dòng)力也還不錯(cuò),舍得踩油門(mén)也有推背感。

保時(shí)捷卡宴 2.9T,動(dòng)力比 3.0T 還強(qiáng),因?yàn)椴捎秒p渦輪增壓。

阿爾法·羅密歐頂配車(chē)型的 2.9T 源自法拉利血統(tǒng)。

KTM X-BOW 用奧迪 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)輕加速感強(qiáng)。

寶馬 i8 的 1.5T 雙渦輪增壓加電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)。

馬自達(dá) RX-8 的 1.3L 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足。

傳祺影豹的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能在同排量車(chē)型里是王者,底盤(pán)調(diào)校好,有多種駕駛模式。

排量只是影響動(dòng)力的因素之一,還可通過(guò)加大進(jìn)氣量、提高轉(zhuǎn)速、提高效率和改善混合氣燃燒過(guò)程來(lái)提升馬力,如常見(jiàn)的渦輪增壓和機(jī)械增壓。

不同發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校偏好不同,像馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)偏向省油,豐田 GT86 則偏向運(yùn)動(dòng)。

車(chē)輕也能讓小排量車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)更好,比如思域 Si 減重能變相增加馬力。

判斷家用車(chē)動(dòng)力是否夠用,可看超車(chē)能否在最短最安全時(shí)間完成

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
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寶馬3系
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深藍(lán)L07
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最新問(wèn)答

奧迪 Q8 版的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。 先說(shuō)燃油版,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗僅 8.9L/100km,動(dòng)力與環(huán)保表現(xiàn)理想。 3.0T 版本動(dòng)力更強(qiáng),官方公布百公里綜合油耗也出色,為 9.0L。 工信部公布的燃油版本車(chē)型數(shù)據(jù)中,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)百公里
奧迪 Q8 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有不少突出賣(mài)點(diǎn)。 方向盤(pán)造型凌厲,具備電動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶、換擋、加熱等功能,握感飽滿細(xì)膩。 中控搭配 10.1 英寸屏,內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚大氣,給人印象深刻。 儀表盤(pán)設(shè)計(jì)精神,看起來(lái)大氣。 座椅采用真皮材
奧迪 Q8 的外觀與同級(jí)別車(chē)型相比,優(yōu)勢(shì)不少。 首先,它的前臉有八邊形大尺寸前格柵,這一設(shè)計(jì)獨(dú)特且大氣,讓整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)很有氣勢(shì)。犀利的貫穿式大燈不僅造型好看,還增添了滿滿的科技感。 車(chē)身線條那叫一個(gè)流暢,順滑的線條讓車(chē)子在行駛時(shí)仿佛能
2024 款?yuàn)W迪 Q8 配置中的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。 它配備了自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),能依據(jù)前方車(chē)輛速度和距離自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速,保持安全車(chē)距,長(zhǎng)途駕駛能減輕駕駛者疲勞。 車(chē)道保持輔助系統(tǒng)借助攝像頭識(shí)別車(chē)道線,車(chē)輛偏離車(chē)道就會(huì)發(fā)出警示或進(jìn)行
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