百名車主評問界M8：有喜有憂

2025 年 10 月 1 日至 31 日，針對問界 M8 開展的調查涵蓋 103 位車主。他們的反饋，讓我們對這款車有了更全面的認識。

李先生的座駕是 2025 款增程 Max+版 53.4kWh 6 座版，行駛里程達 15000 公里。他表示，該車油耗在 8L/100km 左右，純電續航約 100km，基本能滿足日常及中短途出行。一年保費 8000 元左右，在他的接受范圍內。劉先生的 2025 款增程 Ultra 版 53.4kWh 6 座版，雖行駛里程僅 500 公里，但純電續航 100km 左右的表現也讓他比較滿意，只是 9000 元左右的保費略感偏高。

唐先生同樣選擇了 2025 款增程 Max+版 53.4kWh 6 座版，行駛 9000 公里后，他對 180km 左右的純電續航很認可，保費 9000 元左右也覺得尚可。張先生的 2025 款增程 Max+版 53.4kWh 6 座版已行駛 10000 公里，油耗 10L/100km 左右，純電續航 200km 左右，不過 11000 元左右的保費讓他覺得有些壓力。

從車輛配置來看，問界 M8 的優勢明顯。像標配的后排頭部氣囊（氣簾）、道路交通標示識別、駕駛模式切換等安全及功能性配置，為車主提供了全方位的保障與多樣的駕駛體驗。車內的舒適性配置也可圈可點，前排座椅通風、加熱、按摩一應俱全，第二排座椅電動調節功能豐富，還有車載冰箱、多色車內氛圍燈等，營造出舒適豪華的駕乘環境。

智能駕駛輔助方面，華為乾崑智駕 ADS 系統表現出色，車道居中保持、自動變道輔助等功能讓駕駛更加輕松，尤其在長途駕駛中減輕了駕駛員的負擔。車機系統 Harmony OS 操作流暢，與手機互聯映射功能實用，方便車主使用手機應用。

然而，部分車主也提出了一些問題。有車主反映車輛的某些細節設計不夠人性化，比如車內儲物空間布局不夠合理，一些常用物品放置不太方便。還有車主表示，在高速行駛時，車內的噪音控制還有提升空間，影響了駕乘的靜謐性。

綜合百名車主的評價，問界 M8 在續航、配置和智能駕駛等方面有突出表現，但在細節優化上還有進步空間。期待廠商能根據車主反饋，不斷改進完善，讓這款車更上一層樓。