河北楊師傅靠祥菱V5開啟水果生意新路

在河北，水果生意人的日常忙碌中，楊師傅憑借祥菱V5走出了一條嶄新的道路。楊師傅投身水果批發(fā)零售行業(yè)已有四五年，每天清晨在大貨發(fā)完后，便開啟街頭零售之旅，看著顧客挑選江西蜜桔、內(nèi)蒙板栗貝貝瓜等新鮮水果，他滿是踏實(shí)。

但曾經(jīng)，運(yùn)輸工具讓楊師傅頭疼不已。他的舊車是一輛4米2輕卡，沒(méi)有綠通資質(zhì)，拉綠通時(shí)頻繁被交警檢查，既耽誤時(shí)間又徒增運(yùn)營(yíng)成本。而且，該車“不拉貨不超載，一拉貨就超載”，這讓楊師傅運(yùn)輸時(shí)壓力重重。

隨著生意漸有起色，楊師傅決心換車。眾多車型里，汽油版祥菱V5脫穎而出，成為他的新選擇。

祥菱V5的寬體大空間，是楊師傅水果生意的一大助力。其3.8米 * 1.85米的超大貨箱，空間極為充裕。每次進(jìn)貨，應(yīng)季新鮮水果能滿滿裝一車，完全不必?fù)?dān)心空間不夠。貨箱寬敞，水果擺放輕松，減少了因擁擠造成的磕碰，降低貨損。

在承載能力上，祥菱V5也表現(xiàn)卓越。它采用直通大梁設(shè)計(jì)，搭配5 + 2板簧，承載能力強(qiáng)，楊師傅再也不用擔(dān)心超載問(wèn)題。雙橫臂懸架的設(shè)計(jì)，與寶馬X5相同，不僅提高了車輛的舒適性，也增強(qiáng)了行駛穩(wěn)定性，讓運(yùn)輸途中水果更安全。

不僅如此，祥菱V5在油耗方面也比較經(jīng)濟(jì)。在石家莊高速滿載行駛時(shí)，每公里只需5毛錢；在秦皇島山路行駛時(shí)，每公里6毛錢。楊師傅送貨距離多在周邊三四百公里，這樣的油耗為他節(jié)省了不少成本。

如今，楊師傅駕駛著祥菱V5穿梭于河北各地，把新鮮水果送到顧客手中。憑借祥菱V5，他的水果生意越做越大，開啟了水果生意的全新局面 。