1年零7個多月！小米第50萬輛整車下線

11月20日，在位于北京經濟技術開發區的小米汽車超級工廠內，氣氛熱烈非凡，第50萬輛小米汽車緩緩駛下生產線。小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍難掩激動，在個人微博發文：“從第1臺到第50萬臺，我們僅僅用了1年零7個多月的時間。”

自2024年3月首款車型交付，小米以令人驚嘆的速度達成這一里程碑，刷新全球新能源車企最快紀錄。這不僅展現了小米汽車強大的發展潛力，更標志著其包括研發、制造、銷售、交付和服務的完整體系能力得到充分驗證。

在交付端，小米汽車成績斐然。2024年11月，SU7用時230天達成10萬輛交付；2025年6月，首款SUV YU7正式發布，18小時鎖單破24萬臺；7月累計交付超30萬輛。隨著產能爬坡，小米汽車北京工廠年產能達30萬輛，今年9月、10月單月交付均超4萬輛。截至今年10月，小米SU7位列2025國內中大型轎車銷量第一；小米YU7連續3個月位列中大型SUV銷量第一，其中10月登頂國內全品類SUV銷量第一。

小米集團發布的三季度財報顯示，該季度交付汽車超10萬輛，創單季度歷史新高，同比增長173.4%。今年前三季度，小米汽車累計交付量超26萬輛，預計本周將提前完成35萬臺的交付目標。其中，三季度，小米汽車業務首次實現單季度盈利，智能電動汽車收入為283億元。

據小米汽車副總裁于立國介紹，目前工廠內生產機器人超過1100臺；堅持技術創新，超級大壓鑄等技術不斷升級，工廠2025年已取得先進制造專利近百項。“截至目前，小米汽車工廠已完成35次技術改造升級，生產效率大幅提升，向用戶交車的時間越來越短。”

雷軍表示，小米汽車接下來將聚焦幾大關鍵方向。一是堅持不懈抓安全、抓交付，在保證安全和品質的基礎上全力以赴加快生產；二是持續加大科技創新能力，堅定不移推進核心技術的研發；三是推進AI和智能制造的深度融合。他坦言，AI Car是未來的發展趨勢，AI + 智能制造，將帶動制造業實現更極致的效率、打造出更出色的產品。

小米汽車的發展之路，是不斷突破、持續創新的歷程。第50萬輛整車下線，是一個重要的里程碑，更是新征程的起點，未來充滿無限可能。