水泵在汽車中的作用是什么

汽車水泵在汽車中起著至關重要的作用。

它對冷卻液加壓,保證冷卻液在冷卻系中循環流動,讓水不斷循環經過散熱器和發動機缸體各部件,帶走熱量,確保發動機不高溫。

在汽車發動機的缸體里,有多條供冷卻水循環的水道,這些水道與汽車前部的散熱器通過水管相連,構成大的水循環系統。發動機的上出水口裝有水泵,由風扇皮帶帶動,把缸體水道內的熱水泵出,冷水泵入。

水泵旁邊還有節溫器,汽車剛發動時,節溫器不打開,冷卻水只在發動機內循環,待發動機溫度達 80 度以上,節溫器打開,發動機內熱水被泵入水箱,汽車前行時的冷風吹過水箱帶走熱量。

早期汽車發動機用純水冷卻,靠熱對流自然現象循環,之后增添水泵讓冷卻水更快速流動。

現代汽車發動機冷卻系統多采用離心式水泵,其安裝位置多在冷卻系統中部或頂部,頂部安裝易產生空穴現象。

水泵泵水量很大,如 V8 發動機,怠速時約 750L/h,高速時約 12000L/h。

水泵設計出現陶瓷密封件,更耐磨但易被硬質顆粒擦傷,密封若滲漏會沖掉水泵軸承的潤滑。

水泵工作原理是發動機通過皮帶輪帶動其軸承和葉輪轉動,冷卻液被葉輪帶動,在離心力作用下被甩到泵殼邊緣產生壓力,從出水口或水管流出。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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