94.39萬(wàn)元！寶馬M3旅行版亮相廣州車(chē)展

2025年11月21日，廣州車(chē)展開(kāi)幕首日，寶馬展臺(tái)迎來(lái)一款兼具性能與實(shí)用性的重磅車(chē)型——2025款M3旅行版M xDrive雷霆版正式亮相，官方指導(dǎo)價(jià)94.39萬(wàn)元。作為M3家族罕見(jiàn)的旅行車(chē)形態(tài)，新車(chē)以3.6秒破百的狂暴性能，搭配旅行車(chē)特有的裝載靈活性，為性能車(chē)愛(ài)好者提供了新選擇。

走近展臺(tái)，新車(chē)的碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件首先抓住眼球：前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的碳纖維進(jìn)氣口造型犀利，配合車(chē)頂擾流板與尾部擴(kuò)散器，在視覺(jué)上強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性；后視鏡殼同樣采用碳纖維材質(zhì)，與金黃配色的高性能卡鉗形成撞色，成為側(cè)面最亮眼的細(xì)節(jié)。車(chē)尾部分，標(biāo)志性的L形尾燈組與雙邊共四出排氣尾喉相呼應(yīng)，既保留了M系列的家族辨識(shí)度，又通過(guò)旅行車(chē)的修長(zhǎng)尾部線(xiàn)條增添了獨(dú)特韻味。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，內(nèi)飾的戰(zhàn)斗氣息撲面而來(lái)。中控臺(tái)采用12.3英寸全液晶儀表與14.9英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載最新iDrive車(chē)機(jī)系統(tǒng)，兼顧科技感與操作便利性。方向盤(pán)采用翻毛皮包覆，碳纖維組件、M車(chē)標(biāo)、紅色駕駛模式按鍵與碳纖維換擋撥片依次排布，每一處細(xì)節(jié)都在喚醒駕駛欲望。儀表臺(tái)、中央通道等區(qū)域大量運(yùn)用碳纖維配件，配合電子擋把與實(shí)體按鍵的組合，在數(shù)字化浪潮中保留了機(jī)械操控的純粹感。一體化運(yùn)動(dòng)座椅的靠背加入大面積碳纖維材質(zhì)，在減重的同時(shí)提供了賽道級(jí)的包裹性，讓駕駛者在激烈駕駛時(shí)也能保持穩(wěn)定姿態(tài)。

核心動(dòng)力方面，新車(chē)搭載3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率390kW，峰值扭矩650N·m，匹配8速手自一體變速箱與M xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，官方零百加速僅需3.6秒。為了實(shí)現(xiàn)這一性能，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部采用了多項(xiàng)黑科技：無(wú)套筒封閉式甲板曲軸箱提升了缸體剛性，鍛造輕質(zhì)曲軸降低了運(yùn)轉(zhuǎn)慣性，缸蓋核心部分更是通過(guò)3D打印工藝優(yōu)化冷卻布局，確保高負(fù)荷工況下的穩(wěn)定性。

值得一提的是，作為旅行版車(chē)型，新車(chē)在實(shí)用性上也毫不妥協(xié)。后排座椅支持比例放倒，后備廂容積可達(dá)500L，放倒后最大容積拓展至1510L，足以容納露營(yíng)裝備或長(zhǎng)途旅行行李。同時(shí)，車(chē)內(nèi)標(biāo)配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、Harman/kardon哈曼卡頓音響、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置，在性能與舒適之間找到了平衡。

隨著新能源車(chē)型在車(chē)展上的熱度攀升，這款搭載燃油直六發(fā)動(dòng)機(jī)的性能旅行車(chē)顯得尤為特別。它不僅是寶馬對(duì)傳統(tǒng)性能車(chē)的堅(jiān)守，更是對(duì)“性能與實(shí)用可兼得”的生動(dòng)詮釋。對(duì)于既追求駕駛樂(lè)趣，又需要兼顧家庭使用的消費(fèi)者而言，這款M3旅行版無(wú)疑提供了一個(gè)極具吸引力的選擇。