"蔚來螢火蟲全球熱銷破3萬，右舵版進軍東南亞"

11月的東南亞市場迎來了一位來自中國的“新朋友”——蔚來螢火蟲右舵版。隨著第3萬臺螢火蟲車型正式交付全球用戶，這款定位小型純電市場的車型不僅刷新了蔚來旗下入門級產品的交付速度，更憑借右舵版本的精準布局，在新加坡、泰國等東南亞市場掀起了中國新能源的“螢火蟲熱”。

作為蔚來面向全球年輕家庭打造的城市通勤利器，螢火蟲自2025年4月上市以來，以11.98萬-12.58萬元的親民售價、420km的CLTC續航以及“麻雀雖小五臟俱全”的配置矩陣，迅速征服了全球用戶。其搭載的高通驍龍8155P芯片與128TOPS算力平臺，支持L2級駕駛輔助與高速導航駕駛功能，配合540度全景影像、透明底盤等實用配置，讓城市出行既智能又安全。而全系標配的前排座椅加熱/通風、256色氛圍燈與杜比全景聲系統，更將10萬級小車的舒適體驗拉至新高度。

此次交付破3萬的里程碑背后，右舵版本的區域適配功不可沒。針對東南亞、澳大利亞等右舵駕駛習慣地區，蔚來在螢火蟲的設計階段便預留了右舵生產線，其搭載的后置后驅電機布局與五連桿獨立后懸，在狹窄街道與多坡路段表現出優異的操控性。以泰國市場為例，首批到港的螢火蟲右舵版在一周內訂單破千，當地用戶對其“399元月租車電分離”方案尤為青睞——相比傳統燃油車，每月可節省約50%的出行成本。

值得注意的是，螢火蟲的全球化布局已形成“雙輪驅動”：一方面，在新加坡、荷蘭、挪威等已進入市場，其換電服務與47分鐘快充能力解決了用戶的補能焦慮；另一方面，針對即將登陸的希臘、奧地利等17國市場，蔚來正加速建設適配右舵車型的換電站網絡，計劃2026年前實現歐洲主要城市換電15分鐘可達。

從1941年成立的泰國Thonburi集團成為蔚來東南亞合作伙伴，到2025年螢火蟲在全球市場的爆發，這場跨越84年的合作，不僅見證了中國新能源技術的出海實力，更標志著蔚來“高端+大眾”雙線戰略的初步落地。隨著右舵版車型在東南亞市場的持續滲透，這款“會發光的小車”或許將成為中國品牌打開全球小型純電市場的一把新鑰匙。