長安天樞智能發(fā)布:重構(gòu)汽車安全新范式

**長安天樞智能發(fā)布:重構(gòu)汽車安全新范式**

在2025年廣州國際車展的聚光燈下,長安汽車以“天樞智能”技術(shù)體系為核心,重新定義了智能時代的安全標(biāo)準(zhǔn)。這一技術(shù)不僅突破了傳統(tǒng)被動防護(hù)的邊界,更通過激光雷達(dá)、AI大模型與全域架構(gòu)的深度融合,構(gòu)建了從感知到?jīng)Q策的閉環(huán)安全生態(tài)。

**激光雷達(dá)下沉:安全普惠的關(guān)鍵一步**

長安首次將100線激光雷達(dá)搭載于指導(dǎo)價7.99萬元起的啟源Q05,成為十萬級純電SUV市場的技術(shù)破局者。該雷達(dá)具備10Hz高頻探測能力,結(jié)合視覺融合感知系統(tǒng),可在夜間100km/h時速下提前200米識別風(fēng)險(xiǎn),自主上下匝道成功率高達(dá)98%。這一配置的普及,標(biāo)志著智能駕駛輔助從“高端專屬”轉(zhuǎn)向“大眾標(biāo)配”。

**“六國十地”研發(fā)體系:安全背后的全球協(xié)作**

依托全球16大領(lǐng)域的200余個實(shí)驗(yàn)室,長安構(gòu)建了“三個全球領(lǐng)先”的天樞智能實(shí)驗(yàn)中心。其日仿真里程超330萬公里,覆蓋95%以上的極端場景。例如,通過彈性波AI識別技術(shù),底盤系統(tǒng)可提前預(yù)警輪胎磨損與電池磕碰風(fēng)險(xiǎn),將被動維修轉(zhuǎn)化為主動防護(hù)。

**交互式領(lǐng)航輔助:從機(jī)械執(zhí)行到類人決策**

天樞系統(tǒng)的核心在于端到端交互能力。通過中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)與地平線征程6M芯片的協(xié)同,決策響應(yīng)速度達(dá)百萬分之一秒,較人類神經(jīng)傳導(dǎo)快5000倍。在“山城到羊城3000里挑戰(zhàn)”中,該系統(tǒng)展現(xiàn)了應(yīng)對長尾場景的靈活性——例如識別側(cè)翻貨車或高速灑落物,并通過自然語音交互實(shí)現(xiàn)窄巷通行。

**2030愿景:安全驅(qū)動的全球化布局**

長安計(jì)劃至2030年推出超50款新能源車型,海外銷量占比突破30%。這一目標(biāo)背后,是智能座艙累計(jì)7250萬次精準(zhǔn)語音響應(yīng)的技術(shù)積淀,以及App Agent等創(chuàng)新功能的場景化落地。

從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)車,長安天樞智能的每一步都在回答一個問題:當(dāng)汽車成為移動的智能終端,安全不再是單一的硬件參數(shù),而是全域技術(shù)協(xié)同的終極表達(dá)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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