長安汽車加速全球化：汪丹宣布“系列化出海”戰略

**長安汽車加速全球化：汪丹宣布“系列化出海”戰略**

（廣州，2025年11月23日電）在第二十三屆廣州國際車展上，長安汽車副總裁汪丹首次提出“系列化出海”戰略，標志著這家中國汽車巨頭從單一產品出口轉向全體系全球化布局。本屆車展上，長安汽車攜旗下五大品牌亮相，展出包括第四代CS55PLUS、逸動等智能化車型，同時披露了全球化進程中的關鍵數據：CS55系列已登陸55國、逸動系列覆蓋101國，海外累計銷量突破百萬輛。

**技術輸出驅動本地化生態**

長安汽車正以“技術+產能”雙線重構全球化路徑。泰國羅勇新能源基地作為首個海外工廠已投產，年產能達10萬輛；德國子公司成立則為其進軍歐洲市場鋪路。汪丹強調：“系列化出海不僅是整車出口，更是將‘方舟籠安全車身’等核心技術標準、AI大模型智能交互系統，以及數智化生產體系打包輸出。”目前，長安已在海外布局58萬產能，1500兆帕超高強度鋼車身技術成為其安全性能的全球背書。

**新能源與燃油雙軌并進**

面對全球市場差異化需求，長安采取“燃油穩基盤、新能源拓增量”策略。1-10月，長安新能源車滲透率超50%，海外新能源銷量占比達30%。在中東、中南美等傳統燃油優勢市場，CS75系列以月銷1.5萬輛的表現鞏固份額；而在歐洲及東南亞，深藍、阿維塔等新能源品牌通過L2.5+智駕技術快速打開市場。汪丹透露，2026年將推出20款全球化車型，覆蓋從10萬元級家用車到30萬元級高端智能電動車。

**“152”布局錨定2030目標**

基于“海納百川”計劃，長安汽車構建了“1個中國總部+5大區域市場+20座海外工廠”的“152”架構。按規劃，2030年海外銷量目標為150萬輛，占總銷量30%。為實現這一目標，長安將投入超2000億元研發資金，重點布局AI大模型與光子計算領域，并擴建1萬人的國際化研發團隊。汪丹表示：“未來五年，我們將以‘本地化運營’破解貿易壁壘，例如在歐洲建立電池回收體系，在東南亞推行‘硬件可升級’的訂閱模式。”

**中國智造的全球化樣本**

在全球汽車產業格局重塑的背景下，長安汽車以“數智化+安全”雙標簽突圍。其“天樞智能”品牌發布后，高強度鋼占比77.2%的第四代逸動、支持DeepSeek語音交互的CS55PLUS等車型，成為展臺焦點。行業分析指出，長安的“系列化出海”戰略或將改寫中國車企“重銷量輕品牌”的出海舊模式，為全球市場提供“技術-產品-服務”全鏈條解決方案。

（完）