問(wèn)

捷豹XFL 2025新款車的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

2025款捷豹XFL的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為43.99萬(wàn)元至48.79萬(wàn)元,其中2.0T P250兩驅(qū)尊享豪華版為43.99萬(wàn)元,2.0T P300四驅(qū)90周年典藏版為48.79萬(wàn)元。作為捷豹品牌面向中大型豪華車市場(chǎng)的年度新作,新車延續(xù)了英倫設(shè)計(jì)美學(xué)與操控基因,兩款車型在配置與定位上形成清晰區(qū)隔:前者以均衡豪華配置滿足日常尊享需求,后者則通過(guò)90周年專屬徽標(biāo)、黑色外觀套件及更豐富的舒適科技配置,強(qiáng)化紀(jì)念屬性與高端體驗(yàn)。在保持5102mm車長(zhǎng)與3100mm長(zhǎng)軸距的空間優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,新車全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱,配合前雙叉臂后多連桿懸掛及L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),既兼顧了行政級(jí)座駕的舒適從容,也保留了捷豹標(biāo)志性的靈動(dòng)操控,為追求豪華與駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者提供了精準(zhǔn)選擇。

捷豹XFL 2025新款車的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

動(dòng)力層面,兩款車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校各有側(cè)重。P250車型最大功率184千瓦,峰值扭矩365?!っ?,匹配前置后驅(qū)布局,0-100km/h加速7.4秒,WLTC綜合油耗8.18L/100km,兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與平順性;P300車型則將動(dòng)力提升至221千瓦與400牛·米,適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加持下,破百時(shí)間縮短至6.4秒,雪地地形模式的加入進(jìn)一步增強(qiáng)了濕滑路面的穩(wěn)定性,而8.36L/100km的油耗表現(xiàn)也維持了中大型車的合理水平。全系標(biāo)配的前雙叉臂獨(dú)立懸掛,配合后多連桿結(jié)構(gòu),既保證了高速過(guò)彎時(shí)的車身支撐性,又能過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸,實(shí)現(xiàn)操控與舒適的平衡。

智能與安全配置上,新車延續(xù)了捷豹的科技布局。12.3英寸全液晶儀表與11.4英寸中控屏組成的雙屏系統(tǒng),支持InControl車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)及CarPlay/CarLife互聯(lián),操作邏輯清晰流暢;L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)為全系標(biāo)配,包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、主動(dòng)剎車與360°全景影像等功能,日常駕駛時(shí)能有效降低操作負(fù)荷。安全層面,全車配備前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾,行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)與車身穩(wěn)定控制程序的加入,進(jìn)一步提升了行車安全性。

空間與舒適體驗(yàn)方面,3100mm軸距帶來(lái)了寬裕的后排腿部空間,5座布局下后備廂容積達(dá)446L,滿足家庭出行或商務(wù)接待需求。配置差異上,P250車型配備雙區(qū)空調(diào)、12揚(yáng)聲器Meridian音響及前排座椅加熱,前排無(wú)線充電功能也為日常使用提供便利;P300車型則升級(jí)為四區(qū)空調(diào)、17揚(yáng)聲器Meridian音響,前排座椅支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、按摩與記憶功能,后排座椅同樣配備加熱與通風(fēng),配合10色氛圍燈與前后無(wú)線充電,將豪華質(zhì)感拉滿。

整體來(lái)看,2025款捷豹XFL以精準(zhǔn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋了中大型豪華車市場(chǎng)的核心需求,兩款車型通過(guò)動(dòng)力、配置的差異化設(shè)定,既滿足了注重性價(jià)比的消費(fèi)者,也為追求高端體驗(yàn)與紀(jì)念意義的用戶提供了選擇。其在保持英倫設(shè)計(jì)與操控基因的同時(shí),強(qiáng)化了智能安全與舒適配置,進(jìn)一步鞏固了在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

理想ONE的行駛里程與其二手車價(jià)格呈負(fù)相關(guān),里程越低價(jià)格越高,里程越高價(jià)格越低,但這一關(guān)系會(huì)被車況、車齡、市場(chǎng)供需等多重因素調(diào)節(jié)。里程數(shù)是衡量車輛磨損程度的直觀指標(biāo),低里程意味著核心部件如增程器、三電系統(tǒng)的損耗更小,性能留存度更高,自然更受
榮威360最新款(現(xiàn)停售)的落地價(jià)格主要包含裸車價(jià)、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)及上牌費(fèi)等核心費(fèi)用,具體金額受車型配置、購(gòu)車方式等因素影響。作為一款曾覆蓋1.4L、1.5L排量的三廂車,其廠商指導(dǎo)價(jià)曾為7.59-12.99萬(wàn),新車落地時(shí),以最低配車型為例
2025款林肯飛行家的落地價(jià)在同級(jí)別競(jìng)品中具備顯著競(jìng)爭(zhēng)力,核心源于“更低價(jià)格享V6動(dòng)力+越級(jí)配置+長(zhǎng)周期質(zhì)?!钡慕M合優(yōu)勢(shì)。 其官方指導(dǎo)價(jià)50.98萬(wàn)-70.08萬(wàn)元,結(jié)合終端落地成本(以入門典雅版為例,裸車50.98萬(wàn)對(duì)應(yīng)落地約56萬(wàn)
極氪001的1999mm車寬是支撐其“獵裝轎跑”外觀造型的核心基礎(chǔ),二者通過(guò)比例協(xié)調(diào)與設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的呼應(yīng),共同塑造出兼具穩(wěn)重感與運(yùn)動(dòng)感的視覺(jué)特質(zhì)。 近2米的寬體尺寸為極氪001的造型設(shè)計(jì)提供了關(guān)鍵支撐:低趴的獵裝車身搭配俯沖式電機(jī)艙蓋與平
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家